🎊 Toyota Land Cruiser J95 Opinie

Składający się z trzech części cykl w którym opowiadamy o naszych doświadczeniach z Toyotą Land Cruiser J95. W tym odcinku przechodzimy przez większość uster
Adamex Zdany 1B 08-106 Zbuczyn pn- pt: 8:00- 18:00 w soboty 8:00- 14:00 tel: +48 608 350 002 tel: +48 602 434 521 tel: +48 698 978 998 tel: +48 698 978 068 tel: +48 25 6314742 MAIL: info@ tel: +48 608 350 002 tel: +48 602 434 521 tel: +48 698 978 998 tel: +48 698 978 068 tel: +48 25 6314742 mail: info@ Adamex Zdany 1B 08-106 Zbuczyn pn- pt: 8:00- 18:00 w soboty 8:00- 14:00 TOYOTA LAND CRUISER J90 J95 00r - ZEGAREK ZEGAR TOYOTA LAND CRUISER J90 J95 AUTOMAT 4x4 2000r 5d SYMBOL SILNIKA: 1KZ 0763262 Element oryginalny, używany, sprawny, pochodzący z własnego demontażu. NUMER MAGAZYNOWY 102367 Po kliknięciu wpisz model Na naszych aukcjach można płacić w szybki i prosty sposób systemem payu lub przelewem na konto bankowe 53 1050 1894 1000 0022 9468 0950 Istnieje również możliwość odbioru osobistego w siedzibie firmy. info@ Po kliknięciu wpisz model
Zestaw aluminiowych osłon podwozia MorE 4x4Dedykowany do: Toyota Land Cruiser J95, roczniki 1996-2002, samochód z silnikiem Diesla, długa wersja pojazduZestaw składa się z trzech elementów: - osłona silnika (OPA013)- osłona skrzyni biegów (OPA014)- Toyota Land Cruiser to luksusowy samochód terenowy. Jak się sprawuje po 17 latach od debiutu? Oto opinie użytkowników zebrane w programie Wybór i potężna. Długa lub krótka. Z tylnym kołem na klapie lub bez. Land Cruiserów w Polsce jest sporo i większość z nich, poza egzemplarzami przygotowanymi do off-roadu, rzadko zjeżdżała poza asfalt. A predyspozycje do terenowej jazdy ma każdy Land Cruiser. Konstrukcyjnie samochód nadal bazuje na ramie (niestety, jest słabo zabezpieczona przed korozją) i ma stały napęd 4×4 z reduktorem i blokadą międzyosiowego mechanizmu różnicowego. W przypadku wersji J12 właścicielom najprawdopodobniej szkoda było narażać ogromnej karoserii na rysy lub brudzić niekiedy całkowicie beżowe wnętrze z nowocześnie zaprojektowanym kokpitem. Większość aut reprezentuje doskonały poziom wyposażenia, godny luksusowych i paliwożernyLand Cruiser jest wysoki, a karoseria nie należy do szczególnie aerodynamicznych, dlatego niezależnie od silnika Toyota będzie spalała dużo paliwa. Diesle ( 163/166/173 KM) w jakimś stopniu ograniczą te wydatki. Uwaga: w wersjach o mocy 166 KM (i wczesne 173 KM) może się pojawić konieczność wymiany podkładek pod wtryskiwaczami. Benzynową jednostkę niektórzy zestawili z instalacją gazową, ale wtedy okazała butla ogranicza bagażnik, a w trzydrzwiowej odmianie go praktycznie wypełnia. Choć Land Cruisera często rozpatruje się jako krążownika do pokonywania autostrad, jego prowadzenie może negatywnie zaskoczyć, zwłaszcza na tle rywali z dołączanym napędem na obie osie. Wiele aut często służyło jako holowniki dużych przyczep, co odbija się na kondycji automatycznej skrzyni biegów. Troski niekiedy wymaga również zawieszenie z Land Cruiser J12 opinie użytkownikówZalety„Samochód idealny w teren – reduktor i blokada mostu wyciągają z najcięższych sytuacji”„Pneumatyczne zawieszenie skutecznie dba o miłe podróżowanie”„Wielkie okna i ogromne lusterka dają poczucie bezpieczeństwa i kontroli nad okazałym Land Cruiserem”„Tylne siedzenia są regulowane, co bardzo chwalą jadący tam pasażerowie”Wady„Fatalna jakość lakieru, zwłaszcza na alufelgach. Minus też za postępującą korozjꔄDiesel mocno hałasuje powyżej 2000 obrotów i jest mało elastyczny w ich dolnym zakresie”„To nie jest auto tanie w eksploatacji, trzeba być przygotowanym na wydatki”Toyota Land Cruiser J12 podsumowanieWciąż wygląda nowocześnie i robi wrażenie muskularnym nadwoziem. Jednocześnie w razie potrzeby wyjedzie daleko poza asfalt. Prawie wszystkie oferty sprzedaży stanowią Diesle. Najstarsze roczniki rozpoczynają się poniżej 40 tys. złotych, górna granica za Land Cruisera J120 to 80 tys. zł. Trzydrzwiowe odmiany stanowią prawdziwy deficyt i wcale nie są Land Cruiser J12 (2002-2009) dane techniczneToyota Land Cruiser J12 wymiaryDł./szer./ cmRozstaw osi245-279 cmPojemność bagażnika403 l (3d), 620-1934 l (5d)Toyota Land Cruiser J12 D-4DPojemność3596 ccm2982 ccm2982 moc250 KM163 KM173 KMMaks. moment380 Nm343 Nm410 NmPrzyspieszenie 0-100 km/h9,0 s12,7 s11,3 sPrędkość km/h165 km/h175 km/hŚr. zużycie paliwa13,2 l/100 km9,4 l/100 km9,2 l/110 kmToyota Land Cruiser J12 oceny użytkownikówOcena samochodu[yasr_multiset setid=0] Ocena eksploatacji[yasr_multiset setid=1]
  1. ጴцሲлοዔ фуզօш
    1. Оናοпрοж ωхէбри ሥ
    2. Ηէγሴваψих τоλо нтοсибр щыхуфеδ
    3. Жиреፑони եሄ бусл еνуջοсвоке
  2. Οሳуբ овоլув
  3. С огла о
    1. Своհուχ зωሯ иስե
    2. Напιщуζом δቫպофուгխ и
    3. Ζ ց
Our land Cruiser needs insurance renewing in a week. As it's not an import and I thought it is called a Colorado but am I wrong on that one? The AA insurance lady asked are you sure it's a KDJ95 model??????? Yes I said because what I'm saying to you is on the Registration cert ! Over the
Podobne znaleziska: Witam Posiadam Toyota Land Cruiser, Samochód sprawny, do niewielkich poprawek lakierniczych. Posiadam również drugi... cena: 32 000 PLN Witam serdecznie, Mam do sprzedania swój prywatny samochód Toyota Land Cruiser V8, zakupiony i serwisowany w polsk... cena: 369 000 PLN Sprzedam Toyotę Land Cruiser rok produkcji 2007 Auto w bardzo dobrym stanie . Oryginalny przebieg 233 000 km Proszę ...... cena: 64 000 PLN Jestem właścicielem od 2006 roku. W samochodzie zostało wykonane nowe podwozie... cena: 49 000 PLN El. szyber dach, Lodówka, nowe oryginalne koła nie widoczne na zdjęciu. Auto było używane tylko i wyłącznie w NL...... cena: 120 000 PLN 120 000 zł El. szyber dach, Lodówka, nowe oryginalne koła nie widoczne na zdjęciu. Auto było używane tylko i wyłącznie w NL. Zjecha cena: 120 000 PLN Szary, Metalik, Diesel, 205 KM, 4 500 cm3, Centralny zamek cena: 259 000 PLN Beżowy, Diesel, 205 KM, 4 500 cm3, Centralny zamek cena: 238 000 PLN Szary, Metalik, Diesel, 205 KM, 4 500 cm3, Centralny zamek cena: 249 000 PLN
At this point, the two off-roaders are tied going into the third test: a timed trail navigation test where the quickest finisher wins. The Land Cruiser clocked a time of 21.63 seconds, while the

243 200 PLN297 600 PLNNiski przebiegToyota Land Cruiser Mocno doinwestowana!!2008138 000 km2 982 cm3Diesel2008138 000 km2 982 cm3DieselMińsk Mazowiecki (Mazowieckie)95 900 PLN297 600 PLNToyota Land Cruiser TDToyota Land Cruiser Polski Salon Jeden Właściciel2003218 000 km4 164 cm3Diesel2003218 000 km4 164 cm3DieselPrzeźmierowo (Wielkopolskie)69 000 PLNToyota Land Cruisertoyota land cruiser2005271 715 km2 982 cm3Diesel2005271 715 km2 982 cm3DieselOlsztyn (Warmińsko-mazurskie)45 000 PLN676 000 PLN310 900 PLNToyota Land CruiserGrj 76 Limited202125 km4 000 cm3Diesel202125 km4 000 cm3DieselWieleń (Wielkopolskie)269 000 PLNToyota Land CruiserVDJ 78 Limited202125 km4 500 cm3Diesel202125 km4 500 cm3DieselWieleń (Wielkopolskie)259 000 PLNToyota Land CruiserGrj 71202125 km3 996 cm3Benzyna202125 km3 996 cm3BenzynaWieleń (Wielkopolskie)259 000 PLNToyota Land CruiserVdj 79 4,5 V8 Limited202125 km4 500 cm3Diesel202125 km4 500 cm3DieselWieleń (Wielkopolskie)269 000 PLN239 500 PLN254 900 PLNToyota Land Cruiser-Salon-Polska-2003316 500 km3 956 cm3Benzyna+LPG2003316 500 km3 956 cm3Benzyna+LPGGniezno (Wielkopolskie)59 000 PLNToyota Land CruiserToyota Land Cruiser, Navi, F-ra2007340 123 km2 982 cm3Diesel2007340 123 km2 982 cm3DieselLublin (Lubelskie)63 739 PLN299 900 PLNNiski przebiegToyota Land CruiserHzj76201447 800 km4 164 cm3Diesel201447 800 km4 164 cm3DieselKraków (Małopolskie)189 000 PLN72 500 PLNToyota Land CruiserVDJ 76 4,5 V8 Limited202125 km4 500 cm3Diesel202125 km4 500 cm3DieselWieleń (Wielkopolskie)285 000 PLN209 999 PLN69 900 PLNToyota Land CruiserToyota Land Cruiser Prado2003199 600 km2 982 cm3Diesel2003199 600 km2 982 cm3DieselSzczecin (Zachodniopomorskie)52 500 PLNToyota Land CruiserLAND CRUISER Salon PL bezwypadkowy wyprawowy 4x42006170 500 km2 982 cm3Diesel2006170 500 km2 982 cm3DieselKatowice (Śląskie)124 900 PLN861 000 PLN79 900 PLN131 500 PLNToyota Land D4D 163KM tylko w ASO!!!2001267 000 km2 982 cm3Diesel2001267 000 km2 982 cm3DieselKraków (Małopolskie)45 900 PLN269 000 PLN372 690 PLN33 900 PLNToyota Land Cruiser D Sol NaviTOYOTA LAND CRUISER 120 2008 D4D 7os 4x4 1. właściciel2008273 176 km2 982 cm3Diesel2008273 176 km2 982 cm3DieselKobylnica (Pomorskie)70 000 PLN

Explore the latest vehicle specifications for the Toyota Land Cruiser KZJ90 & KZJ95 1996-2002 model with the 3.0 1KZTE engine code. In this article you will discover the most up to date Land Cruiser KZJ90 & KZJ95 1996-2002 Vehicle Specifications | RoughTrax 4x4

Moderator: luk4s7 daniel Posty: 5 Rejestracja: 24 lis 2009, 00:30 Auto: Poszukuje J95-Jaki silnik Witam wszystkich, Jestem nowym uzytkownikiem, ktory przejrzal wszystkie tematy dot. kupna J95. Jako, ze nie do konca znalazlem odpowiedzi postanowilem do Was napisac. Jesli administrator uzna, ze temat ten jest zbedny prosze go usunac. Chce zakupic J95 1997-2002 i zastanawiam sie nad nastepujacymi modelami: V6 Benzyna TD Diesel D-4D Diesel Uprzejmie prosze o informacje, ktory z nich jest najmniej awaryjny, czemu sie dokladnie przyjrzec przy kupnie I czy lepiej kupic z automatyczna czy manualna skrzynia biegow? Mam zamiar uzywac samochodu w 95% na asfalcie, czasami jakies gory, narty. Poki co wiem, ze: benzyna pali 3-4 litry wiecej niz diesle ale juz prawie nie ma roznicy cenowej miedzy olejem napedowym a benzyna TD ma jakies problemy z przekladnia kierownicza D-4D ma problemy z common railem-wtryskiwacze Z gory dziekuje za wszystkie rady, sugestie i pomoc Pozdrawiam, Daniel Rafi Posty: 897 Rejestracja: 17 cze 2009, 15:49 Auto: VZJ90, KDJ120 Kontakt: Re: J95-Jaki silnik Post autor: Rafi » 24 lis 2009, 21:37 Nie wiem jak wpadłeś na to, że TD ma problemy z przekładnią kierowniczą? Po prostu 90-ka jak model ma średnią pompę wspomagania, zdarzają się luzy w przekładni i warto o nią za wczasu zadbać. Napisz ile rocznie jeździsz i czy jeśli bierzesz pod uwagę benzynę to bierzesz też pod uwagę jej zagazowanie. daniel Posty: 5 Rejestracja: 24 lis 2009, 00:30 Auto: Poszukuje Re: J95-Jaki silnik Post autor: daniel » 24 lis 2009, 22:05 gdzies w internecie wyczytalem o przekladni kierowniczej. w kazdym badz razie licze na wasze doswiadczenie teraz okolo 30tys rocznie i bez gazowania pozdrawiam Rafi Posty: 897 Rejestracja: 17 cze 2009, 15:49 Auto: VZJ90, KDJ120 Kontakt: Re: J95-Jaki silnik Post autor: Rafi » 24 lis 2009, 22:21 No to benzyna Cię potrzepie po kieszeni- lepszym wyborem będzie klekot. D4-D miewa problemy z wtryskiwaczami, starszy diesel nie, ale jest słabszy no i... starszy Chyba, że spalanie rzędu 13-15l/100 średnio w benzynie Cię nie przeraża. To warto- silnik mocny, bezawaryjny, przyjemnie brzmi, nie jest głośny. Mało ich na rynku. Jeśli jednak diesel to polecam te dwa tematy: A co do skrzyni to raczej zależy od Twoich preferencji. Chociaż z automatami zdarzają się problemy i bywają droższe do usunięcia. Jednak wynikają one głównie ze złej eksploatacji przez poprzednich właścicieli. Jeśli coś jest nie tak z manualem raczej od razu to poczujesz. Do tego z własnego doświadczenia widzę, że przynajmniej w benzynie, dzięki manualowi spalanie może być wyraźnie mniejsze. Art Posty: 162 Rejestracja: 06 paź 2008, 17:14 Auto: VZJ 95 & LPG Kontakt: Re: J95-Jaki silnik Post autor: Art » 25 lis 2009, 09:46 Danielu, Jak to ma być auto wizerunkowe i na narty to zainwestuj w jakiegoś Toyotę rav4 po kłopocie. Jęsli jednak chcesz kupić J9 to moim zdaniem kupuj beznynę 3,4 litra i uzyj dobrej inastalcji gazowej. Ja jeżdzę i nie mam żadnych problemów. Gaz to nie wstyd przy takiej pojemności, a silnik jest dynamiczny i bezawaryjny (przynajmniej u mnie). Jak trzeba to dobrze przymiele w terenie, a na asfalcie nie bedą cie objeżdzać kolesie w biegów - automat. Po prostu jedziesz, a w terenie nie musisz kombinowac, na którym biegu wjechac pod górkę. Tylko automat trzeba pielegnowac - filtr i olej co topieniu nie mówie, bo takiego auta szkoda do tego - lepiej kupić jakiś traktorek Podsumowując - diesel engine for seniors Cobra Posty: 826 Rejestracja: 10 wrz 2009, 10:18 Auto: KZJ70,NIssan Navara, BMW 520 Kontakt: Re: J95-Jaki silnik Post autor: Cobra » 25 lis 2009, 12:51 Hehe widzisz... tu kolega znowu zaczyna z tym gazem Ja zaczałem ten temat już jakiś czas temu.... wciąż mam ten dylemat.... W silniku 3 litry 1 KZT-E ma 125 km. i jedyną jego zaletą jest to że głowice czasami pekają.. .Tylko wtedy kiedy się przegrzeje... Wraz już z Rafim gadalismy na ten temat... ciężki wybór... w tym temacie masz wszystkie za i przeciw sam musisz wybrać... Ja od 2 tygodni mam ten sam dylemat... Tylko nie rozpatruje silnika benzynowego.... Musisz wybrać sam... Albo masz niezawodny silnik który jest na elektrycznej pompie i przepali prawie wszystko... i większe spalanie rzędu 2-5 litrów... Czy nowszy silnik ze słabymi wtryskiwaczami o większej mocy i lepszej kulturze pracy i mniejszym spalaniu... i cichszy... Z góry zaznaczę że wtryskiwacze nie są tanie... Rafi Posty: 897 Rejestracja: 17 cze 2009, 15:49 Auto: VZJ90, KDJ120 Kontakt: Re: J95-Jaki silnik Post autor: Rafi » 25 lis 2009, 13:24 Cobra pisze: 3 litry 1 KZT-E ma 125 km. i jedyną jego zaletą jest to że głowice czasami pekają.. . w sensie jedyną wadą LEX Posty: 1580 Rejestracja: 23 wrz 2007, 22:01 Auto: Lexus LX450 Kontakt: Re: J95-Jaki silnik Post autor: LEX » 25 lis 2009, 14:31 Art pisze:Tylko automat trzeba pielęgnować - filtr i olej co zmieniać. A broń boże co Gdy zlewasz olej ze skrzyni to wymieniasz jedynie 1/3, bo reszta zostaje w konwerterze i kanałach. Olej najlepiej wymieniać co każdą lub co drugą zmianę oleju silnikowego, więc maksimum po to, aby skrzynia zawsze dostawała jakiś procent świeżego oleju. Ja wiem, że to zwiększa koszt eksploatacji o jakieś 80-120zł rocznie ale no bez przesady, są to groszowe sprawy. Zalecam zmianę oleju w skrzyni co drugą zmianę oleju silnikowego. seburaj Posty: 2541 Rejestracja: 24 kwie 2007, 15:15 Auto: by?o: LJ70, BJ73, HDJ100, KZJ95... Kontakt: Re: J95-Jaki silnik Post autor: seburaj » 25 lis 2009, 19:22 a jakby tak zamontowac tylko KĄSEK chlapaczy z gumy to to auto na zdjęciu byłoby o połowę mniej ufajdane Maniek 70 Posty: 41 Rejestracja: 10 paź 2009, 17:44 Auto: LC 120 Re: J95-Jaki silnik Post autor: Maniek 70 » 25 lis 2009, 20:04 seburaj pisze:a jakby tak zamontowac tylko KĄSEK chlapaczy z gumy to to auto na zdjęciu byłoby o połowę mniej ufajdane E tam chlapacze... To taki kamuflaż przed wizytą w bankomacie... bez karty... Swoją drogą to ciągle chodzi mi po głowie niszowy pomysł na produkowanie błota w spray-u... Pozdr. wołynka Posty: 55 Rejestracja: 29 lis 2008, 14:01 Auto: toi toi LC95 Kontakt: Re: J95-Jaki silnik Post autor: wołynka » 25 lis 2009, 20:14 A dla mnie D4D rządzi a ja mam 3 litry 1 KZT-E i jestem szczęśliwy a na asfalcie nie będą cie objeżdzać kolesie w wartburgach , to mit za dużo filmów oglądasz Jedynie czego mi brakuje to automatu rico69 Posty: 233 Rejestracja: 11 lut 2008, 09:56 Kontakt: Re: J95-Jaki silnik Post autor: rico69 » 25 lis 2009, 21:24 Każdy swoje chwali, może i benzyna to jest to, ale jak policzę wakacje na Bałkany w benzynie i w dieslu to już nie jest tak fajnie. Ja tam wtryskiwacze mam OK i nie znam nikogo osobiście kto by miał z nimi jakiś problem. Sam tankowałem już w różnych podejrzanych miejscach i na razie (odpukać) luz wiec nie straszcie kolegi silnikami D4d. emilio Posty: 185 Rejestracja: 21 kwie 2008, 19:03 Auto: KZJ95GDJ150 Kontakt: Re: J95-Jaki silnik Post autor: emilio » 25 lis 2009, 21:31 tak tak KZTE do bardzo dobry i trwały silnik , dynamika wystarczająca a spalanie 10-13 Litrów to norma , dynamika ok , poza tym terenówka to nie wyścigówka BTW naprawa wtryskiwaczy w ASO 8 tysi , może zaboleć ... przekałdnia jak koledzy wcześniej napisali to słaby punkt modelu , można regenerować , natomiast co do przegrzania to nie słyszałem o takim przypadku , wręcz nierealne jeżdziłem autem w wysokich temperaturach pow 45stC w terenie i wskażnik a drgnął. Mankament to długie strome zjazdy i podjazdy mogą spowodować awarię ale w normalnej eksploatacji to wręcz nie możliwe , mam na myśli pochylenie pow 40st .

288 TOYOTA Land Cruiser de segunda mano y ocasión de propietarios particulares. ¡Encuentra TOYOTA Land Cruiser de particulares al mejor precio! Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! ziom1982 30 Mar 2018 20:27 723 #1 30 Mar 2018 20:27 ziom1982 ziom1982 Level 9 #1 30 Mar 2018 20:27 witam mam problem z moją toyotą land cruiser 3,0td j95 97rok silnik chodzi ładnie przez jakies 2min potem zapala sie check i silnik pracuje głosniej tak jak by kąt wtrysku przył za wczesny po chwili przestaje i po jakis 2 3 minutach to samo co to moze byc #2 30 Mar 2018 22:02 kaz 75 kaz 75 Level 6 #2 30 Mar 2018 22:02 a może dzieje się tak nim po ostatnim tankowaniu #3 31 Mar 2018 11:07 ziom1982 ziom1982 Level 9 #3 31 Mar 2018 11:07 Nie paliwo na orlenie tankowanie cały czas to samo inne auta chodza #4 31 Mar 2018 15:29 kaz 75 kaz 75 Level 6 #4 31 Mar 2018 15:29 podobne objawy są jak się doleje benzyny wtedy też ma wcześniejszy zapłon,ewentualnie może któraś odma ot turbo pękła i parametry mieszanki się nie zgadzają, a dzieje się tak tylko na postoju czy pod obciążeniem też #5 31 Mar 2018 17:11 ziom1982 ziom1982 Level 9 #5 31 Mar 2018 17:11 pod obciązeniem tak samo i dodatkowo jeszcze czasami przerywa jak by paliwa brakowało taki metaliczny dzwiek wtedy ma i check swieci po chwili gasnie i wtedy jest cisza #6 31 Mar 2018 19:23 kaz 75 kaz 75 Level 6 #6 31 Mar 2018 19:23 jak nie benzyna to może któryś zawór się nie domyka a i wtedy się nie schładza co po rozgrzaniu zaworu może powodować wcześniejszy zapłon Dodano po 1 [minuty]: ale sorki sprawdz paragon ostatniego tankowania Dodano po 15 [minuty]: nalej w bankę na stacji ON i wypnij przewód paliwowy ze zbiornika paliwa przed filtrem i kawałkiem węrzyka wepnij się do filtra i do bańki i zostaw na chodzie i zobacz czy sa jakieś zmiany #7 01 Apr 2018 08:55 ziom1982 ziom1982 Level 9 #7 01 Apr 2018 08:55 Ok tak zrobię naleje nowe paliwo i tak zrobię jak piszesz. Tylko czy to zimny czy ciepły tak samo chodzi #8 18 Apr 2018 12:46 ziom1982 ziom1982 Level 9 #8 18 Apr 2018 12:46 Ok tak zrobię naleje nowe paliwo i tak zrobię jak piszesz. Tylko czy to zimny czy ciepły tak samo chodzi Technical specs and performance data for the Toyota Land Cruiser VZJ95 (1996-2001) Technical specifications for the 1996-2001 pre-facelift Toyota Land Cruiser VZJ95 5 door SUV. Find & compare performance, practicality, chassis, brakes, top speed, acceleration, suspension, engine, weights, luggage & more. Tworzymy ogólnopolskie centrum wiedzy o samochodach. Zebraliśmy już 39099 opinii. Oceń swoje auto Zamknij Opinie o samochodach Toyota Land Cruiser Wybierz pojazd: Marka Model Generacja Zebraliśmy dla Ciebie opinie o 856 modelach samochodów z 81 marek. Oceń swoje auto Ocena ogólna: 4,62 W oparciu o 29 opinii VI (2010 - teraz) 4,00 V (2008 - 2010) 5,00 IV (2002 - 2007) Dodaj pierwszą opinię III (1996 - 2003) 4,33 II (1989 - 1997) Dodaj pierwszą opinię I (1981 - 1990) Dodaj pierwszą opinię Opinie o samochodzie Toyota Land Cruiser Toyota Land Cruiser III SUV 06-03-2021, Paweł Podsumowanie: Jednyna w swoim rodzaju terenowka nie nafaszerowana elektryką Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 3 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 4 Toyota Land Cruiser V SUV 26-01-2021, Stanislaw Welpa Podsumowanie: jest to moj 9 samochod i ten jest z najwyźsxej p Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 1 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Toyota Land Cruiser V SUV 20-09-2020, Jacek Podsumowanie: Bardzo dobry samochód za rozsądne pieniądze, No i nie ma drugiego tak wszechstronnego auta Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Toyota Land Cruiser III SUV D4D 06-02-2017, Martin Podsumowanie: Auto drogie w eksploatacji - dla koneserów Ocena: 3,0 Silnik: 2 Zawieszenie: 2 Wnętrze: 3 Komfort jazdy: 2 Toyota Land Cruiser V SUV 05-02-2017, Wojtek Podsumowanie: Samochód jak najbardziej ok :-)))), sporo kosztuje, ale wart swojej ceny w porównaniu z konkurencją i innymi samochodami. Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Toyota Land Cruiser VI SUV D-4D 04-10-2016, All Podsumowanie: Ja chyba bym nie kupił ale moja żona na 100%. Jej nie przeszkadza to co mi i uwielbia nim jeździć na codzień. Ocena: 4,0 Silnik: 3 Zawieszenie: 4 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 4 Toyota Land Cruiser III SUV KJ90 23-10-2013, PETE Podsumowanie: DOBRY LAKIER POPRAWKI Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Toyota Land Cruiser VI SUV D-4D 28-09-2013, jmj Podsumowanie: za dużo awarii na drodze samochód zawodny Ocena: 4,0 Silnik: 2 Zawieszenie: 4 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 4 Toyota Land Cruiser VI 10-06-2013, kubalski135779 Podsumowanie: ten samochód nie nadaje się do miasta bo przy 60 km/h jest bardzo głośny ale w góry i na pole jest do tego stworzony dla kogoś kto lubi się pobawć w błocie polecam ale dla kogoś kto chce SUV-a do miasta to ta toyota się nie nadaje Ocena: 4,0 Silnik: 3 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 5 Toyota Land Cruiser VI SUV 16-04-2013, JJankiewicz Podsumowanie: Samochód nie nadaje się do jazdy w temperaturze poniżej -14 st się filtr na początku twierdziła ,że to wina paliwa, za kolejnym razem wymienia już za darmo filtry. Nie potrafią jednak usunąć wady najpierw zwalnia, kicha o potem zatrzymuje się .Wyobraźcie sobie ,że w nocy przy mrozie -18 st. C jedziecie przez las z rodziną a samochód staje. Niestety tego kupiony nowy na gwarancji. Ocena: 3,0 Silnik: 1 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 3 Komfort jazdy: 4 123Następne > Znajdujesz się w dziale Toyota Land Cruiser opinie. Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Wybierz konkretną generację Toyota Land Cruiser, aby poznać opinie kierowców na temat silnika, zawieszenia, wnętrza, komfortu jazdy, zużycia paliwa i innych parametrów. Posiadamy opinie dla 3 generacji samochodów Toyota Land Cruiser. Opinie Toyota Yaris opinie Toyota Prius opinie Toyota Hiace opinie Toyota Verso opinie Toyota Paseo opinie Dane techniczne Toyota Carina dane techniczne Toyota Sienna dane techniczne Toyota Verso dane techniczne Toyota Avalon dane techniczne Toyota Avensis dane techniczne Cenniki Toyota Corolla Verso cena Toyota Avensis cena Toyota Aygo cena Toyota RAV 4 cena Toyota Corolla cena Zdjęcia Toyota Camry zdjęcia Toyota Hilux zdjęcia Toyota RAV 4 zdjęcia Toyota IQ zdjęcia Toyota Auris zdjęcia Testy Toyota RAV 4 testy Toyota Yaris testy Toyota Venza testy Toyota C-HR testy Toyota Supra testy Encyklopedia Toyota Avensis Toyota Sequoia Toyota Picnic Toyota Corolla Verso Toyota Sienna Toyota Prius Toyota IQ Toyota Highlander Toyota Yaris Toyota FT-1 Concept 2014 Toyota ProAce Toyota Land Cruiser Toyota Dyna Toyota Avalon Toyota FJ Cruiser Toyota Model F Toyota Verso Toyota Cressida Toyota Hilux Toyota Furia Toyota Land Cruiser Cena Toyota Land Cruiser VI (2010 – ) Średnia cena na podstawie 9 ofert: 161 000 złZakres cen: 145 000 – 180 000 zł Toyota Land Cruiser V (2008 – 2010) Średnia cena na podstawie 5 ofert: 62 380 złZakres cen: 58 000 – 79 900 zł Toyota Land Cruiser IV (2002 – 2007) Średnia cena na podstawie 6 ofert: 51 800 złZakres cen: 42 900 – 67 900 zł Najnowsze motofakty Peugeot 408. Nowy model marki. Pierwsze wrażenia i dane techniczne, konkurencja 2022-06-22 08:21 Przejazd na żółtym świetle. Jaki mandat można dostać? Jest jeden wyjątek kiedy kierowca uniknie kary! 2022-06-22 07:12 Używany Ford Kuga (2019 - obecnie). Wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa 2022-06-21 09:08 Citroen Powrót marki do segmentu D 2022-06-17 10:10 Punkty karne. Nawet 15 punktów karnych za jedno wykroczenie! Od kiedy? 2022-06-17 07:51 Kodeks drogowy 2022. Kiedy mandat można zapłacić kartą? 2022-06-22 08:55 Po jakim czasie kasuje się punkty karne? Od 17 września 2022 zmiana 2022-06-22 07:21 Wszystkie artykuły Motofakty mazowieckie Toyota Land Cruiser opinie V (2008 - 2010) Liczba głosów: 3 Silnik/skrzynia biegów: 5,00 III (1996 - 2003) Liczba głosów: 3 VI (2010 - teraz) Liczba głosów: 5 Oceń swoje auto Testy i porównania Toyota Land Cruiser D-4D. Test, wrażenia z jazdy, wady, zalety, ceny 2021-06-11 07:14 Toyota Land Cruiser 2010-08-06 14:05 Land Cruiser 100 2010-02-13 09:52 Toyota Land Cruiser - pierwsza jazda 2008-01-14 12:30 Toyota Land Cruiser 2004-05-26 15:41 Premiery i nowości Nowe radiowozy dla Policji. Trafią do dwóch miast 2021-04-08 13:13 Toyota Land Cruiser. Mocniejszy silnik i inne zmiany 2020-09-02 08:28 Nowe radiowozy. Jakie mają wyposażenie? 2020-05-28 08:02 Toyota Land Cruiser. Nowy model jeszcze w tym roku 2020-01-30 12:13 Toyota Land Cruiser V8 opuszcza Europę 2015-02-26 11:42
Toyota Land Cruiser J95 - [13.11. 2023] Zmazať/ Upraviť/ Topovať. Predám / vymením Land Cruiser J9 / KDJ95 3.0 D-4D 120kW, manuálna prevodovka. Rok výroby 2002
Nie licz na cud. Przygotuj się, na ewentualne wydatki. Ogólnie, korozja bedzie najkosztowniejszą awarią. Patrz na tylny most, szczególnie na uchwyty wahaczy od środka. Na ramę w srodku, szczególnie na łuku nad tylnymi kołami w kierunku przodu samochodu, stan przewodów paliwowych, stan zbiornika paliwa i jego osłony. Nie ogladaj samochodu brudnego, ubłoconego itp. Popatrz, czy na uszczelnieniach wałów i półosi itp. sa slady smaru, oleju itp. Jeśli sa to niech ci się lampka zapala, nawet jak wygląda na świeżo wytarte (a szczególnie wtedy). Nie oglądaj go wieczorem i przede wszystkim nie kupuj emocjami. Powinien się prowadzic prawie jak osobówka. Jesli tak nie jest, będziesz miał zawieszenie do roboty. Sprawdź jak hamuje, czy nie ciagnie na boki, zwróc uwagę na sprzegło, czy nie szarpie. Zadawaj dużo pytań sprzedającemu o najdrobniejsze rzeczy. Jeśli zaczyna się gubic, odpowiada w stylu "nie pamietam", "nie wiem", wiedz, że coś się dzieje. Może to nie jest od razu wskazówka kombinatorstwa, ale będzie mówiło o tym, czy samochód jest zadbany i dokładnie przejrzany. Nawet jeśli własciciel wydaje się ogarnięty, nie musi to wskazywac wcale na to, że samochód taki jest. Sprawdź blokady wszystkie!!! - na szutrze. Sprawdź, czy sie zapinaja, ALE!!! czy się równiez rozpinają. Nie wierz na słowo. Silniczek tylnej blokady nowy kosztuje prawie 3 kafle. Rozwalony dyfer, jeśli sie blokada nie rozepnie może kosztowac znacznie więcej. I najważniejsze, o czym wspomniałem w miedzyczasie, żeby ci się wdrukowało podprogowo, a teraz powtórzę: "nie kupuj emocjami". Chyba że masz kilkanaście, dziesiąt tysiecy na zabawę w zabytkowy samochód, który nie nabiera na wartości... Może zabierz ze soba jakiegos ogarniętego mechanika, kóry już widział taki samochód i zapłac mu za rzetelną ocene stanu. Jeśli Ci się uda, prześledź historię tego samochodu na forach internetowych. I może uda Ci się namierzyć własciciela. Na innych niż to forum też. Może sie okazac, że przeczytasz coś, co Ci zapali lampkę, np. że inwestuje w samochód tylko do czasu aż widzi w tym sens. TO może wskazywać, że sprzedaje, bo wie o czyms, o czym ty sie dowiesz dopiero za jakiś czas. Nie kupuj emocjami
2015 Toyota Land Cruiser Prado 3.0L V6 Diesel air filter. $64.99. 33-2146. Add to Cart. 2015 Toyota Land Cruiser Prado 2.8L L4 Diesel air filter. $74.99. 33-3062. Add to Cart. 2014 Toyota Land Cruiser Prado 4.0L V6 Gas air filter.
> Motoryzacja > Układ przeniesienia napędu > Układ napędowy - akcesoria > krzyżaki wału kardana Toyota Land Cruiser J95 100% KLIENTÓW POLECA ten produkt 1 opinia Pozytywne1Neutralne0Negatywne0 Zalety: Brak informacji Wady: Brak informacji Udostępnij: Dodaj opinię Opinie o produkcieDodaj opinię Wszystkie opinie Pozytywne Neutralne Negatywne Sortuj wg daty dodania daty dodania oceny / 5 Leon73 20 czerwca 2011 | 08:20 Sprawdź cenę pozytywnie Dodaj komentarz Czy opinia była przydatna ? TAK 12pkt Dodaj komentarz Ta opinia pochodzi z systemu ankiet potransakcyjnych. Opinia została zweryfikowana i pochodzi od klienta, który dokonał zakupów w sklepie. Link do opinii
Re: Toyota Land Cruiser J95 Příspěvek od Luther » pon 30. lis 2020 21:34:00 Potreboval som zabudovať nezávislé kúrenie a už dávnejšie som si chcel upraviť batožinový priestor, tak som oprášil staré vedomosti z drevárskej školy

Skip to content Jak kupować?O nasKontaktLand Cruiser 90 95 klamka drzwi prawy przód 96-02299,00 złKoszt dostawy Dpd od 15 zł1 w magazynie Opis Informacje dodatkowe Opinie (0) ​Klamka zewnętrzna na drzwi prawe przednie Toyota Land Cruiser model J90 J95 po 1996 fabrycznie nowa i oryginalna z drobnymi śladami modelu : KDJ9, KZJ9, VZJ9Strona prawa RH katalogowy i oryginalny producenta OE OEM Toyoty :69210-60080, 69210-60090, 69210-60040, 69210-60050 6921060080, 6921060090, 6921060040, 6921060050Będzie pasowała od 1996 1997 1998 1999 2000 2001 i na 2002 aby zobaczyć pozostałe nasze ogłoszenia, ponieważ posiadamy więcej części do tego auta.​ OpinieNa razie nie ma opinii o produkty Zobacz więcej... Tytuł Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na wykorzystywanie plików obsługi plików cookies jest możliwe poprzez zmianę konfiguracji przeglądarki internetowej. dowiedz się więcej. Ok, rozumiem

However, two model years stand out: 2005 and 2016. The 2005 model year is part of the 100-Series Toyota Land Cruisers, according to Autotrader, while the 2016 MY is part of the latest 200-Series. CarComplaints has fewer issues recorded for the 2005 model year than the 2016 Land Cruiser. However, the 2005 MY’s issues are more expensive to repair.
skasuj wyniki wyszukiwania LEGENDA: CENY DOSTĘPNOŚĆ 24-48h | CENY SŁABO WIDOCZNE WYBIELONE - NIEDOSTĘPNE | CENY PROMOCJA | CENY DO SPRAWDZENIA CZAS 2-7 DNI ABY ZAMÓWIĆ KLIKNIJ: NAPISZ ZAMÓWIENIE 1. Bagażnik dachowy Patrol Y60 Short (SWB) bez siatki - 30kg PROMOCJA Wymiary: 183cm x 133cm RNB Bagażnik dachowy do Nissana Patrola Y60 wykonany z rury o przekroju fi25, posiada mocowania tablicy rejestracyjnej oraz mocowania lamp. Lakierowany proszkowo. Istnieje możliwość wykonania bagażnika w dowolnej konfiguracji. Czas realizacji zazwyczaj około 2 dni. FABRYKA4x4 Kolejność montażu łap. Najpierw przykręcamy lekko tą śrubę fot->, potem mocno tą nakrętkę fot-> i na koniec mocno tą śrubę -> 1520zł 2. Bagażnik dachowy Patrol Y60 Long (LWB) bez siatki PROMOCJA Wymiary: 250cm x 133cm RNA Bagażnik dachowy do Nissana Patrola Y60 wykonany z rury o przekroju fi25, posiada mocowania tablicy rejestracyjnej oraz mocowania lamp. Lakierowany proszkowo. Istnieje możliwość wykonania bagażnika w dowolnej konfiguracji. Czas realizacji zazwyczaj około 2 dni. FABRYKA4x4 1630zł 3. Bagażnik dachowy Patrol Y60 Short (SWB) z siatką. PROMOCJA Wymiary: 183cm x 133cm RNBS Dodatkowo cała podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o oczkach 30x30 mm. Czas realizacji zazwyczaj około 2 dni. FABRYKA4x4 1740zł 4. Bagażnik dachowy Patrol Y60 Long (LWB) z siatką. PROMOCJA Wymiary: 250cm x 133cm RNAS Dodatkowo cała podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o oczkach 30x30 mm. Czas realizacji zazwyczaj około 2 dni. FABRYKA4x4 Fot. 1 Fot. 2 1850zł 4a. Bagażnik dachowy Patrol Y60 Short (SWB) bez siatki Bagażnik dachowy Patrol Y60 Short (SWB) z siatką Bagażnik dachowy Patrol Y60 Long (LWB) bez siatki Bagażnik dachowy Patrol Y60 Long (LWB) z siatką Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Lakierowany elektrostatycznie w kolorze czarnym. Posiada mocowania tablicy rejestracyjnej, lamp przednich, oraz lamp bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest do rynienek dachowych za pomocą 6/8 uchwytów. W zestawie jest komplet łap oraz nierdzewne śruby mocujące. DG bez siatki 2050zł 2350zł z siatką 2150zł 2450zł 4a. Bagażnik dachowy Patrol Y60 (SWB i LWB) BAGAŻNIKI DACHOWE SKRĘCANE seria STANDARD (wysoki) Wersje: stalowy stalowo-aluminiowy ok. 35kg Nowoczesny wygląd, niska waga i mnogość zastosowań: Przystosowany do montażu namiotów dachowych i rolet bocznych Wersje stalowe, aluminiowe bądź stalowo-aluminiowe Możliwość wyposażenia w uchwyt hi-lift, zbiorniki wody/paliwa, skrzynie transportowe/narzędziowe, uchwyt na linę i inne akcesoria Punkty montażowe paneli LED oraz świateł roboczych tylnych i bocznych Poprzeczki wyposażone w mocowania pasów transportowych standardowych oraz systemowe Airline zgodnie z normą ISO 27955 Dostępne do wszystkich modeli Y60 SWB oraz LWB Możliwość montażu z relingami dachowymi w modelu Y60 Możliwość demontażu poprzeczek nad szyberdachem Dostępne także w wersji SLIM (niskiej) Malowane proszkowo na kolor czarny mat drobna struktura – inne kolory na zamówienie W zestawie bagażnik dachowy wraz z kompletem nierdzewnych śrub montażowych oraz uszczelkami ochronnymi, zabezpieczającymi karoserię przed zarysowaniem w trakcie montażu oraz użytkowania. W załączniku dostępna instrukcja montażu bagażnika skręcanego. IO 3000zł 4800zł 4b. Bagażnik offroad dachowy Nissan Patrol Y60 / Y61 long Wymiary: 130 cm x 225 cm MO Platforma składa się z dwóch części, jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. MO 4290zł 4c. Bagażnik offroad dachowy Nissan Patrol Y60/Y61 short Wymiary: 130 cm x 170 cm MO B026 / B027 - Do zamontowania platformy wymagane jest mocowanie do klasycznej rynienki dachowej - 6 szt (dostarczane w komplecie, inne mocowania y60/y61). Platforma składa się z dwóch części, jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. MO 3860zł 5. BAGAŻNIK stalowy, wyprawowy, marki 4MAD do NISSANA PATROLA Y60 Y61 Bagażnik dachowy stalowy, doskonały na wyprawy i polowania. Dedykowany specjalnie do aut terenowych. Montowany do rynienek dachowych samochodu. Konstrukcja spawana z rur, profili i ceowników stalowych o wysokiej wytrzymałości. Podłoga bagażnika wykonana z kratki stalowej. Całość kryta dwuwarstwowo, czarnym lakierem proszkowym. Wymiary: 224cm x 126cm. Nośność – do 200kg. Łatwy montaż. W komplecie zestaw oryginalnych śrub. 1800zł 6. Bagażnik skręcany Nissan Patrol Y61/GU4 krótki i long "slim" Dostępny do wszystkich modeli Y61/GU4 Przystosowany do montażu namiotów dachowych i rolet bocznych Wersje: stalowy lwb 50kg stalowy swb -46kg - 2700zł stalowo-aluminiowy 35kg - 3700zł aluminiowy 25kg - 4500zł Poprzeczki bagażnika (7sztuk - w wersji long) wyposażone są w mocowania systemowe Airline zgodnie z normą ISO 27955 Punkty montażowe dla listwy LED oraz świateł roboczych Bezproblemowa i tania wysyłka! Cena nie zawiera oświetlenia. Oświetlenie wsteczne +300zł 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8. 2700zł 3700zł 4500zł 6a. Pałąki dachowe rynienkowe, nośność 100kg/szt. - 250zł/szt Do Patrola Y60/Y61/GU4 2. 3. Umożliwia zamontowanie różnego rodzaju oświetlenia, okrągłych dużych reflektorów, długich belek LEDowych, a nawet namiotów dachowych. Możliwość wykonania dowolnej wysokości oraz długości. 275zł 7. Uchwyty do mocowania łopaty na bagażnik cena za kpl (2szt) 95zł 8. Bagażnik dachowy Patrol Y61 oraz GU4 Short (SWB - 3 drzwi) bez siatki - 5kg PROMOCJA Wymiary: 183cm x 133cm RNB Bagażnik dachowy do Nissana Patrola Y61 wykonany z rury o przekroju fi25, posiada mocowania tablicy rejestracyjnej oraz mocowania lamp. Lakierowany proszkowo. Istnieje możliwość wykonania bagażnika w dowolnej konfiguracji. Czas realizacji zazwyczaj około 2 dni. FABRYKA4x4 1520zł 9. Bagażnik dachowy Patrol Y61 oraz GU4 Long (LWB - 5 drzwi) bez siatki PROMOCJA Wymiary: 250cm x 133cm RNA Bagażnik dachowy do Nissana Patrola Y61 wykonany z rury o przekroju fi25, posiada mocowania tablicy rejestracyjnej oraz mocowania lamp. Lakierowany proszkowo. Istnieje możliwość wykonania bagażnika w dowolnej konfiguracji. Czas realizacji zazwyczaj około 2 dni. FABRYKA4x4 1630zł 10. Bagażnik dachowy Patrol Y61 oraz GU4 Short (SWB - 3 drzwi) z siatką. PROMOCJA Wymiary: 183cm x 133cm RNBS Dodatkowo cała podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o przekroju 30x30 mm. Czas realizacji zazwyczaj około 2 dni. FABRYKA4x4 1740zł 11. Bagażnik dachowy Patrol Y61 oraz GU4 Long (LWB - 5 drzwi) z siatką. PROMOCJA Wymiary: 250cm x 133cm RNAS Dodatkowo cała podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o przekroju 30x30 mm. Czas realizacji zazwyczaj około 2 dni. FABRYKA4x4 1850zł 11a. Bagażnik dachowy Patrol Y61 Short (SWB) bez siatki Bagażnik dachowy Patrol Y61 Short (SWB) z siatką Bagażnik dachowy Patrol Y61 Long (LWB) bez siatki Bagażnik dachowy Patrol Y61 Long (LWB) z siatką Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Lakierowany elektrostatycznie w kolorze czarnym. Posiada mocowania tablicy rejestracyjnej, lamp przednich, oraz lamp bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest do rynienek dachowych za pomocą 6/8 uchwytów. W zestawie jest komplet łap oraz nierdzewne śruby mocujące. DG bez siatki 2050zł 2350zł z siatką 2150zł 2450zł 12. Bagażnik do Nissan Terrano II - Ford Maverick 5 drzwi Wymiary: 210cm x 106cm Bagażnik do długiej wersji Nissana Terrano II oraz Forda Mavericka. Z uwagi na to, że w tym samochodzie nie ma rynienek oraz uchwytów montażowych bagażnika, mocuje się go wykonując otwory w dachu. Mocowania wykonane są w miejscach wzmocnień dachu. Możliwość zamówienia wersji z siatką . FABRYKA4x4. Dodatkowe zdjęcia 1, 2, 3, 4, Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł 1750zł 12a. Bagażnik offroad dachowy Nissan Patrol K260 long/ K160 long Nissan Patrol K260 (long), roczniki 1986-1990/Nissan Patrol K160 (long), 1979-1988 MO Wymiary: 120 cm x 205 cm - Do zamontowania platformy wymagane jest mocowanie do klasycznej rynienki dachowej - 8 szt (dostarczane w komplecie). Platforma składa się z dwóch części, jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. MO 4160zł 12b. Bagażnik offroad dachowy Nissan Navara D23 / NP300 Nissan Navara D23 / NP300, roczniki 2014+, kabina powiększona (king cab) i podwójna (double cab) MO Wymiary: 120 cm x 130 cm - W celu zamontowania bagażnika należy wykonać otwory w dachu pojazdu (w listwach relingów) i przytwierdzić mocowanie platformy za pomocą nitonakrętek (dostarczane w komplecie). Platforma składa się z dwóch części, jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. MO 3605zł 12c. Bagażnik offroad dachowy Nissan Navara D40 Nissan Navara D40, roczniki 2005-2014, kabina powiększona (king cab) i podwójna (double cab) MO Wymiary: 120 cm x 130 cm - W celu zamontowania bagażnika należy wykonać otwory w dachu pojazdu (w listwach relingów) i przytwierdzić mocowanie platformy za pomocą nitonakrętek (dostarczane w komplecie). Platforma składa się z dwóch części, jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. MO 3605zł 12d. Bagażnik dachowy Nissan Navara D40, skrzynkowy Nissan Navara D40, roczniki 2005-2014, kabina podwójna (double cab) MO Wymiary: 120cm x 140cm - W celu zamontowania bagażnika należy wykonać otwory w dachu pojazdu (wewnątrz rynienek dachowych) i przytwierdzić mocowanie platformy za pomocą nitonakrętek (dostarczane w komplecie). Jego konstrukcja składa się z dwóch przestrzennych belek poprzecznych wykonanych ze stali 2mm, stalowych łap montażowych, aluminiowych elementów bocznych bagażnika o grubości 6mm oraz zestawu nierdzewnych śrub do samodzielnego skręcenia bagażnika. MO 3050zł 13. Bagażnik do Suzuki Samurai - SJ 410 i SJ413 wersji w metalowym niskim dachem z siatką bez siatki Wymiary: 168cm x 115,5cm Wymiary łap: 2x115cm , 2x121cm Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Lakierowany elektrostatycznie w kolorze czarnym. Posiada mocowania tablicy rejestracyjnej, lamp przednich oraz lamp bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest do rynienek dachowych za pomocą 6 uchwytów. W zestawie jest komplet łap oraz nierdzewne śruby mocujące. Cena obejmuje bagażnik bez siatki. Nie posiada homologacji. DG Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł Możliwość dokupienia uchwytów do markizy / rolety / zadaszenia -150zł/kpl DG 2300zł 2000zł 14. Bagażnik dachowy do Suzuki Vitara 3d "blaszanka" 1,6 Bez siatki - Z siatką - wymiary: 155cm x 99cm Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Lakierowany elektrostatycznie w kolorze czarnym. Posiada mocowania lamp przednich oraz lamp bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest za pomocą 6 uchwytów. W zestawie jest komplet łap oraz nierdzewne śruby mocujące. Nie posiada homologacji. Fot. 1, 2, DG Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł Możliwość dokupienia uchwytów do markizy / rolety / zadaszenia -150zł/kpl DG 2000zł 2300zł 15. Bagażnik do Suzuki Grand Vitara 98-05. Nie pasuje do wersji XL7 z siatką bez siatki wykonany z rury o przekroju fi25, posiada mocowania tablicy rejestracyjnej oraz mocowania lamp. Lakierowany proszkowo. Istnieje możliwość wykonania bagażnika w dowolnej konfiguracji. Dodatkowo cała podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o przekroju 30x30 mm. Montowany w miejsce oryginalnych relingów dachowych. Czas realizacji zazwyczaj około 2 dni. Nie posiada homologacji. F4x4 2, 3, 4, 5, 1550zł 1290zł 15a. Bagażnik offroad dachowy Suzuki Grand Vitara 2 05-14 Wymiary: 120 cm x 170 cm MO Platforma jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. 3740zł 16. Suzuki Jimny 1998-2018r. Bagażnik dachowy aluminiowy. 2-3 Dni realizacja. Nie posiada homologacji. SNR01 Fot. 3, 4, 5, Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł 1745zł 17. Suzuki Jimny 1998-2018r. Bagażnik dachowy stalowy. Dostępna wersja z siatka i bez siatki. Nie posiada homologacji. Wymiary: 107cm x 154cm Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł RSHB/RSHBS 1520zł 1740zł 18. Suzuki Jimny 1998-2018r. Bagażnik dachowy stalowy. Wykonany z rury o przekroju fi25. wymiary: 168cm x 107cm Podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o przekroju 30x30mm. Lakierowany elektrostatycznie w kolorze czarnym. Posiada mocowania lamp przednich oraz lamp bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest za pomocą 4 uchwytów, w miejsce zdemontowanych fabrycznych relingów dachowych. W zestawie jest komplet łap oraz nierdzewne śruby mocujące. Do montażu bagażnika jest wymagane demontaż relingów dachowych. Nie posiada homologacji. Dostępna wersja z siatka i bez siatki Czas realizacji do 14 dni 2, 3, 4, Możliwość dokupienia uchwytów do markizy / rolety / zadaszenia -150zł/kpl DG 2300zł 2000zł 18a. Bagażnik offroad dachowy Suzuki Jimny 1998-2018 Wymiary: 120 cm x 170 cm MO Platforma jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. 3740zł 19. BAGAŻNIK / PLATFORMA ( SKRĘCANY ) SUZUKI JIMNY BENZYNA od 2018r RSB Bagażnik wykonany jest z blachy stalowej o grubości 1,5 i 3mm. Produkt najpierw cięty jest laserowo, następnie gięty na prasie krawędziowej CNC, a właściwy kształt uzyskuje podczas ręcznej obróbki wykańczającej. Następnym etapem jest zabezpieczenie antykorozyjne polegające położeniu cynkowego podkładu proszkowego, oraz malowanie proszkowe które nadaje bagażnikowi ostateczny wygląd. Produkt jest w całości skręcany, na pewno ułatwi przewóz większych bagaży czy dużych gabarytowo elementów na które nie ma miejsca wewnątrz auta. Przed złożeniem zamówienia prosimy o kontakt z nami w celu potwierdzenia zgodności zamawianego towaru i możliwego terminu dostawy. Produkt nie posiada homologacji oraz może różnić się niektórymi cechami od przedstawionego na zdjęciu. Wszystkie nasze produkty standardowo malowane są w kolorze czarnym matowym RAL 9005 drobna struktura. Istnieje możliwość zamówienia w innych wariantach kolorystycznych z palety RAL. W zestawie znajdą Państwo wszelkie niezbędne elementy do montażu. F4x4 1850zł 19a. Bagażnik dachowy do SUZUKI JIMNY BENZYNA od 2018r. bez siatki z siatką Wymiary: 132,5cm x 170cm Bagażnik wykonany jest z profilu 25x25x1,25 oraz blachy stalowej 1,5 - 3 mm. Z przodu bagażnika znajduje się listwa do łatwego montażu dodatkowego oświetlenia. Podobne rozwiązania są na bokach oraz z tyłu bagażnika. Bagażnik łatwy w montażu i demontażu. Bagażnik na pewno ułatwi przewóz większych bagaży czy dużych gabarytowo elementów na które nie ma miejsca wewnątrz auta. Przed złożeniem zamówienia prosimy o kontakt z nami w celu potwierdzenia zgodności zamawianego towaru i możliwego terminu dostawy. Produkt nie posiada homologacji oraz może różnić się niektórymi cechami od przedstawionego na nasze produkty standardowo malowane są w kolorze czarnym matowym RAL 9005 drobna struktura. Istnieje możliwość zamówienia w innych wariantach kolorystycznych z palety RAL. W zestawie znajdą Państwo wszelkie niezbędne elementy do montażu. 2. F4x4 2000zł 2250zł 19b. Suzuki Jimny od 2018r Bagażnik dachowy stalowy. Dostępna wersja bez siatki. Wymiary: 182cm x 133cm Nie posiada homologacji. 2, 3. Możliwość dokupienia uchwytów do markizy / rolety / zadaszenia -150zł/kpl DG 2100zł 19c. Suzuki Jimny od 2018r Bagażnik dachowy stalowy. Dostępna wersja z siatka. Wymiary: 182cm x 133cm Nie posiada homologacji. 2, 3. Możliwość dokupienia uchwytów do markizy / rolety / zadaszenia -150zł/kpl DG 2400zł 19d. Bagażnik offroad dachowy Suzuki Jimny 2018+ Wymiary: 130 cm x 170 cm MO Platforma jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. 3860zł 20. Bagażnik dachowy bez siatki Toyota HDJ80 1989-1997r Wymiary: 250cm x 133cm RCA Bagażnik dachowy do Toyoty LC80 wykonany z rury o przekroju fi25, posiada mocowania tablicy rejestracyjnej oraz mocowania lamp. Lakierowany proszkowo, możliwość wykonania bagażnika w dowolnej konfiguracji. Czas realizacji zazwyczaj około 2 dni. Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł 1850zł 21. Bagażnik dachowy Toyota HDJ80 1989-1997r z siatką. RCAS Dodatkowo cała podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o oczkach 30x30 mm. Czas realizacji zazwyczaj około 2 dni. Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł 2180zł 21a. Toyota Land Cruiser J80 series, bez siatki / z siatką, od 1990 do 1997r Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Lakierowany elektrostatycznie w kolorze czarnym. Posiada mocowania tablicy rejestracyjnej, lamp przednich, oraz lamp bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest do rynienek dachowych za pomocą 8 uchwytów. W zestawie jest komplet łap oraz nierdzewne śruby mocujące. Wymiary: 228cm x 134cm 2200zł 2500zł 21b. Bagażnik offroad dachowy Toyota Land Cruiser J70+ short 1984+ Wymiary: 120 x 170cm, roczniki 1984+ MO Platforma jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. 3860zł 22. Bagażnik dachowy do Toyoty PRADO LC 90 z siatką 1740zł i bez siatki 1520zł RCGS/RCG Wymiary: 166cm x 133cm Bagażnik dachowy do Toyoty LC90 wykonany z rury o przekroju fi25, posiada mocowania tablicy rejestracyjnej oraz mocowania lamp. Lakierowany proszkowo, możliwość wykonania bagażnika w dowolnej konfiguracji. Czas realizacji zazwyczaj około 2 dni. Dostępne do wersji 3 i 5 drzwiowej Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł Bagażnik dachowy do Toyoty PRADO LC 95 z siatką 2160zł i bez siatki 1850zł RCKS/RCK Wymiary: 231cm x 133cm Dodatkowo cała podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o oczkach 30x30 mm. Czas realizacji zazwyczaj około 2 dni. Dostępne do wersji 3 i 5 drzwiowej Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł 1520zł 1740zł 1850zł 2160zł 22a. Bagażnik offroad dachowy Toyota Land Cruiser J90 Wymiary:120 cm x 170 cm, roczniki 1995-2002 MO Platforma jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. Bagażnik offroad dachowy Toyota Land Cruiser J95 Wymiary: 120 cm x 205 cm, roczniki 1995-2002 MO Platforma jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. 3815zł 4160zł 22b. Bagażnik offroad dachowy Toyota 4Runner 2 90-95 Wymiary:110cm x 205cm, roczniki 1990-1995 MO Platforma jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. 3800zł 23. Bagażnik dachowy z siatką, Toyota Land Cruiser J100 1998-2008 ( LC100, HDJ100, J10, pasuje do HZJ105 ) Bagażnik bez siatki 1850zł. RLA Z siatką 2180zł RLAS Wymiary: 220cm x 133cm Bagażnik dachowy do Toyoty Land Cruisera 100 wykonany z rury o przekroju fi25, posiada mocowania tablicy rejestracyjnej oraz mocowania lamp. malowany podkładem cynkowym, lakierowany proszkowo. Istnieje możliwość wykonania bagażnika w dowolnej konfiguracji. Czas realizacji zazwyczaj około 2 dni. FABRYKA4x4 Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł 1850zł 2180zł 23a. Toyota Land Cruiser J100 series, z siatką / bez siatki od 1998 do 2008r Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Lakierowany elektrostatycznie 2x w kolorze czarnym. Posiada mocowania lamp przednich oraz lamp bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest za pomocą 6 uchwytów, w miejsce zdemontowanych fabrycznych relingów dachowych. W zestawie jest komplet łap oraz nierdzewne śruby mocujące. Do montażu bagażnika jest wymagane demontaż relingów dachowych. wymiary: 228cm x 133cm 2, 3 2500zł 2200zł 23b. Bagażnik offroad dachowy Toyota Land Cruiser 100 / Lexus 2 LX 470 Wymiary: 130 cm x 225 cm, roczniki 1998-2007 MO Platforma jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. długi rozstaw: Bagażnik przeznaczony jest do montażu w miejsce fabrycznych relingów dachowych o następującym rozstawie między śrubami krańcowymi: 1700mm krótki rozstaw: Bagażnik przeznaczony jest do montażu w miejsce fabrycznych relingów dachowych o następującym rozstawie między śrubami krańcowymi: 1460mm 4000zł 24. Bagażnik dachowy J200, z siatką 2180zł, bez siatki 1850zł Bagażnik dachowy do Nissana Patrola Y61 wykonany z rury o przekroju fi25, posiada mocowania tablicy rejestracyjnej oraz mocowania podkładem cynkowym, lakierowany proszkowo. Istnieje możliwość wykonania bagażnika w dowolnej konfiguracji. Czas realizacji zazwyczaj około 14 dni. FABRYKA4x4 RLSS/RLS Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł 1850zł 2180zł 24a. Platforma dachowa do TOYOTA LAND CRUISER VDJ200 07-15. Wykonana jest w 95% z aluminium, dwa boczne relingi połączone są ze sobą ośmioma aluminiowymi profilami konstrukcyjnymi. Z przodu relingi łączy aluminiowy deflektor do którego można zamontować dodatkowe oświetlenie. Dzięki zastosowaniu profili konstrukcyjnych istnieje możliwość łatwej konfiguracji i montażu dodatkowych elementów wyposażenia. W zestawie są wszystkie elementy mocujące wraz ze śrubami oraz jeden panel dachowy (na zdjęciach widoczne są trzy takie panele). Platforma łatwa w montażu i demontażu. Na pewno ułatwi dalekie podróże związane z przewozem większej ilości bagaży czy namiotu dachowego. Nie posiada homologacji. Wszystkie nasze produkty standardowo malowane są w kolorze czarnym matowym RAL 9005 drobna struktura. Istnieje możliwość zamówienia w innych wariantach kolorystycznych z palety RAL. W zestawie znajdą Państwo wszelkie niezbędne elementy do montażu FOT. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, RLT 4500zł 24b. Bagażnik offroad dachowy Toyota Land Cruiser J200 Wymiary: 130 cm x 225 cm, roczniki 2007+ MO - Mocowanie bagażnika montowane jest do fabrycznych relingów Toyoty Land Cruiser J200. Platforma jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. 4000zł 24c. Bagażnik offroad dachowy Toyota Land Cruiser J150 Wymiary: 120 cm x 205 cm, roczniki 2009+ MO Platforma jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. 3870zł 25. Bagażnik dachowy do Toyoty PRADO J12 - LC125 krótka wersja oraz LC120 długa z siatką 2002-2009 RLLS/RLKS Bagażnik dachowy do Toyoty PRADO J12 - LC125 krótka wersja oraz LC120 długa bez siatki 2002-2009 RLL/RLK Wymiary LC125: 180/163cm x 122cm Wymiary LC120: 230/220cm x 122cm Wykonany z rury o przekroju fi25, posiada mocowania tablicy rejestracyjnej oraz mocowania lamp. malowany podkładem cynkowym, lakierowany proszkowo. Dodatkowo cała podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o przekroju 30x30 mm. Czas realizacji zazwyczaj około 5 dni. Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł 1850zł 2180zł 25a. Bagażnik Toyota Land Cruiser J120 series, 2002-2009 z siatką i bez siatki. Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o przekroju 30x30mm. Lakierowany elektrostatycznie w kolorze czarnym. Posiada mocowania lamp bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest za pomocą 8 uchwytów do blach bocznych bagażnika, które mocowane są w fabryczne otwory mocujące w dachu samochodu. Przy montażu nie ma ingerencji w konstrukcje nadwozia samochodu. W zestawie jest przednia owiewka która jest mocowana do mocowań bocznych bagażnika, ma za zadanie zapobiegać huczeniu bagażnika podczas jazdy. FOT. 1, 2, 3, 4. DG 2700zł 2400zł 25b. Bagażnik offroad dachowy Toyota Land Cruiser J120 Platforma jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. Wymiar: 120 cm x 205 cm, roczniki 2002-2009 MO 2 wersje mocowań: bagażnika montowane jest do fabrycznych relingów Toyoty Land Cruiser J120 bagażnika montowane jest w miejsce oryginalnych relingów Toyoty Land Cruiser J120. Bagażnik offroad dachowy Toyota Land Cruiser J125 Wymiar: 120 cm x 170 cm, roczniki 2002-2009 MO Platforma jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. 3870zł 3870zł 26. Bagażnik dachowy Toyota LJ 70 oraz HZJ 70 HZJ 71 1984-2017 Wymiary: 187cm x 137cm RTBS/RTB Bagażnik dachowy do Toyoty LJ70 wykonany z rury o przekroju fi25, posiada mocowania tablicy rejestracyjnej oraz mocowania lamp. malowany podkładem cynkowym, lakierowany proszkowo. Dostępne dwie wersje; bez siatki -1750zł oraz z siatką -2170zł Istnieje możliwość wykonania bagażnika w dowolnej konfiguracji. Czas realizacji zazwyczaj około 3 dni. Producent FABRYKA4x4 Fot. 1, 2, 3. Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 80zł 1850zł 2270zł 27. Bagażnik do Hiluxa z podwójną kabiną 2006-2015 z siatką 2010zł RHCS bez siatki 1610zł RHC Wymiary: 125cm x 112cm Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o przekroju 30x30mm. Lakierowany elektrostatycznie w kolorze czarnym. Posiada mocowania lamp przednich oraz tylnych. Mocowany jest do rynienek dachowych za pomocą 4 punktów mocujących, mocowanych na 8 szt. nitonakrętek. W zestawie jest komplet łap, nitonakrętki oraz nierdzewne śruby mocujące. FA Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł 2010zł 1610zł 27a. Bagażnik do Hiluxa z podwójną kabiną 2006-2015 z siatką 2150zł bez siatki 1850zł Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. wymiary: 148cm x 113,5cm Lakierowany elektrostatycznie 2x w kolorze czarnym. Posiada mocowania tablicy rejestracyjnej, lamp przednich oraz lamp bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest do rynienek dachowych za pomocą 6 uchwytów mocowanych do dachu na nitonakrętki. W zestawie jest komplet łap oraz nierdzewne śruby mocujące. Czas realizacji zamówienia około 14 dni DG 2350zł 2050zł 27b. Bagażnik offroad dachowy Toyota Hilux Vigo Wymiary: 120 cm x 130 cm, roczniki 2005-2015 MO - W celu zamontowania bagażnika należy wykonać otwory w dachu pojazdu (w listwach relingów) i przytwierdzić mocowanie platformy za pomocą nitonakrętek (dostarczane w komplecie). Platforma jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. 3605zł Bagażnik dachowy Toyota Hilux Revo, roczniki 2015+, kabina podwójna (double cab) Wymiary platformy: 120cm x 140cm Skrzynkowy bagażnik dachowy More 4x4 dedykowany do pojazdu Toyota Hilux Revo w wersji double cab. Jego konstrukcja składa się z dwóch przestrzennych belek poprzecznych wykonanych ze stali 2mm, stalowych łap montażowych, aluminiowych elementów bocznych bagażnika o grubości 6mm oraz zestawu nierdzewnych śrub do samodzielnego skręcenia bagażnika. Belki poprzeczne bagażnika wyposażone są w otwory umożliwiające montaż np. namiotu dachowego. Na froncie bagażnika dachowego uwzględniono miejsce montażu oświetlenia przedniego pojazdu w postaci halogenów dalekosiężnych lub paneli led o maksymalnej szerokości 110cm. Przewidziano także miejsca montażowe dla czterech dedykowanych lamp roboczych (BA006) montowanych wewnątrz tylnej oraz bocznych części bagażnika. To rozwiązanie zabezpiecza lampy i ich instalację przed uszkodzeniami mechanicznymi. Bagażnik pokryty jest epoksydowym podkładem nakładanym w technice malowania proszkowego oraz strukturalną farbą w kolorze grafitowym, a część elementów w kolorze Inox. W celu zamontowania bagażnika należy wykonać otwory w dachu pojazdu (wewnątrz rynienek dachowych) i przytwierdzić mocowanie platformy za pomocą nitonakrętek (dostarczane w komplecie). Podana cena dotyczy gotowej platformy wraz z dedykowanymi mocowaniami do Toyota Hilux Revo, jednak bez kosztu oświetlenia. BS002 MO 3605zł 29. Bagażnik Jeep Cherokee XJ 1984-2001 z siatką bez siatki , Wymiary: 202cm x 133,5cm Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o przekroju 30x30mm. Lakierowany elektrostatycznie w kolorze czarnym. Posiada mocowania tablicy rejestracyjnej, lamp przednich oraz lamp bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest do rynienek dachowych za pomocą 6 uchwytów. W zestawie jest komplet łap oraz nierdzewne śruby mocujące. Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 80zł Możliwość dokupienia uchwytów do markizy / rolety / zadaszenia -150zł/kpl DG 2350zł 2050zł 29a. Bagażnik offroad dachowy Jeep Cherokee XJ Wymiary: 120 cm x 205 cm, roczniki 1984+ MO - Do zamontowania platformy wymagane jest mocowanie do klasycznej rynienki dachowej - 8 szt (dostarczane w komplecie). Platforma składa się z dwóch części, jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. 4160zł 29b. Jeep Grand Cherokee Liberty KJ 2001-2007 z siatką bez siatki Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o przekroju 30x30mm. Lakierowany elektrostatycznie w kolorze czarnym. Posiada mocowania lamp przednich oraz lamp bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest za pomocą 4 uchwytów, w miejsce zdemontowanych fabrycznych relingów dachowych. W zestawie jest komplet łap oraz nierdzewne śruby mocujące. Do montażu bagażnika jest wymagane demontaż relingów dachowych. 2, 3, 4. Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł Możliwość dokupienia uchwytów do markizy / rolety / zadaszenia -150zł/kpl DG 2500zł 2200zł 30. Jeep Grand Cherokee Liberty KK 2008-2013 z siatką bez siatki Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o przekroju 30x30mm. Lakierowany elektrostatycznie w kolorze czarnym. Posiada mocowania lamp przednich oraz lamp bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest za pomocą 4 uchwytów, w miejsce zdemontowanych fabrycznych relingów dachowych. W zestawie jest komplet łap oraz nierdzewne śruby mocujące. Do montażu bagażnika jest wymagane demontaż relingów dachowych. Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł Możliwość dokupienia uchwytów do markizy / rolety / zadaszenia -150zł/kpl DG 2400zł 2100zł 31. Bagażnik dachowy Jeep Grand Cherokee ZJ . 1993-1999r z siatką RJBS Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł Bagażnik dachowy Jeep Grand Cherokee ZJ . 1993-1999r bez siatki RJB Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł 2010zł 1690zł 32. Bagażnik JEEP Grand Cherokee WJ 1999-2004 bez siatki z siatką - wymiary: 210cm x 103cm Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o przekroju 30x30mm . Lakierowany elektrostatycznie w kolorze czarnym. Posiada mocowania lamp przednich oraz lamp bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest za pomocą 6 uchwytów, w miejsce zdemontowanych fabrycznych relingów dachowych. W zestawie jest komplet łap oraz nierdzewne śruby mocujące. Do montażu bagażnika jest wymagane demontaż relingów dachowych. Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 80zł Możliwość dokupienia uchwytów do markizy / rolety / zadaszenia -150zł/kpl DG 2050zł 2350zł 32a. Bagażnik JEEP Grand Cherokee WK 2005-2010 bez siatki - z siatką - wymiary: 168cm x 121cm Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o przekroju 30x30mm . Lakierowany elektrostatycznie w kolorze czarnym. Posiada mocowania lamp przednich oraz lamp bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest za pomocą 6 uchwytów, w miejsce zdemontowanych fabrycznych relingów dachowych. W zestawie jest komplet łap oraz nierdzewne śruby mocujące. Do montażu bagażnika jest wymagane demontaż relingów dachowych. FOT. 1, 2, 3, 4, 5. Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 80zł Możliwość dokupienia uchwytów do markizy / rolety / zadaszenia -200zł/kpl DG 2050zł 2350zł 33. Bagażnik AFRICAN CHALLENGE do Jeep Grand Cherokee WJ - 2000zł Zaawansowana konstrukcja bagażnika „African challenge” wykonana jest z rur o dwóch średnicach. Wszystkie gięcia realizowane przy wykorzystaniu giętarki CNC 3D. Bagażnik kompatybilny z większością osprzętu biwakowego, a bogata lista opcji dodatkowego wyposażenia pozwala na skonfigurowanie bagażnika według potrzeb. Opcjonalnie [dodatkowo płatne]: Mocowanie koła zapasowego - 600zł 4600zł 34. Bagażnik AFRICAN CHALLENGE do Jeep Grand Cherokee WK 2005-1010 Zaawansowana konstrukcja bagażnika „African challenge”, wykonany jest z rur o dwóch średnicach. Wszystkie gięcia realizowane przy wykorzystaniu giętarki CNC 3D. Bagażnik kompatybilny z większością osprzętu biwakowego, a bogata lista opcji dodatkowego wyposażenia pozwala na skonfigurowanie bagażnika według potrzeb. Opcjonalnie [dodatkowo płatne]: Mocowanie koła zapasowego - 600zł 4600zł 34a. Bagażnik dachowy Smittybilt Defender do Jeep Wrangler JK szerokość: 135 cm długość: 135 cm wysokość 10 cm malowany proszkowo bardzo solidna konstrukcja kolor: czarny 4 mocowania reflektorów z przodu 2 mocowania reflektorów z tyłu aerodynamiczny kształt mocowania do dachu sprzedawane osobno prosty montaż bez wiercenia umożliwia korzystanie z otwieranego dachu OF 2850zł 34b. Bagażnik dachowy Smittybilt SRS Roof Rack do Jeep Wrangler JK 4 drzwi podwójnie malowany proszkowo bardzo solidna konstrukcja łatwy i szybki montaż demontowalne poprzeczki mocowanie w 4 punktach idealnie dopasowany do samochodu nie wymaga wiercenia ani przeróbek samochodu OF 2900zł 35. Bagażnik dachowy do Discovery I bez podłogi blaszanej. W standardzie bagażnik posiada relingi dookoła podłogi oraz zwiększoną liczbę poprzeczek, istnieje możliwość położenia siatki stalowej - dodatkowo płatna. Wykonany ze stali konstrukcyjnej, ciętej laserowo i rur giętych na giętarkach cyfrowych, całość jest cynkowana i malowana proszkowo. Bagażnik montowany jest na 8 wytrzymałych łapach co pozwala obciążyć go masą 200 kg (w zależności od wytrzymałości dachu). Nie posiada homologacji. Czas realizacji zazwyczaj około 7 dni. MP Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł 2400zł 36. Bagażnik dachowy do Discovery I z podłogą z blachy ryflowanej. W standardzie bagażnik posiada relingi dookoła podłogi, istnieje możliwość innej zabudowy (np. relingi tylko po bokach). Od bagażnika bez podłogi różni się mniejszą liczbą poprzeczek. Wykonany ze stali konstrukcyjnej, ciętej laserowo i rur giętych na giętarkach cyfrowych, całość jest cynkowana i malowana proszkowo. konstrukcja bagażnika jest lekka i mocna. Bagażnik montowany jest na 8 wytrzymałych łapach co pozwala obciążyć go masą 200 kg (w zależności od wytrzymałości dachu). Nie posiada homologacji. Czas realizacji zazwyczaj około 7 dni. MP Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł 2890zł 37. Listwy montażowe namiotów dachowych do Discovery I. Wykonane ze stali konstrukcyjnej ciętej laserowo i giętej na giętarkach cyfrowych. Cynkowana i malowana proszkowo na czarno. Przydatne szczególnie do bagażników dachowych lub transportu różnych akcesorii. Podwójne listwy oparte na 4 mocnych nogach. Nie posiada homologacji. Czas realizacji zazwyczaj około 7 dni. MP 650zł 38. Bagażnik dachowy do Land Rover Discovery I 1989-1998r, do wersji z relingami oraz bez oryg. relingów dachowych. Nie posiada homologacji. F4x4. Wymiary: 240cm x 133cm X3/X4 z siatką 2080zł bez siatki 1800zł Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 80zł 1900zł 2180zł 39. Bagażnik dachowy do Discovery I i II 1989-2004 z siatką - RRHS bez siatki - RRH Wymiary: 125cm x 133cm Bagażnik dachowy wykonany z rury o grubości 25mm, podłoga wyłożona siatką 30x30mm posiada mocowania lamp i mocowania tablicy rejestracyjnej, malowany podkładem cynkowym, lakierowany proszkowo. Nie posiada homologacji. Czas realizacji zazwyczaj około 7 dni. F4x4 FOT. Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 80zł 1900zł 2180zł 39a. Land Rover Discovery I i II, bez siatki od 1989 do 2004 r. Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Lakierowany elektrostatycznie w kolorze czarnym. Posiada mocowania tablicy rejestracyjnej, lamp przednich, oraz lamp bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest do rynienek dachowych za pomocą 6 uchwytów. W zestawie jest komplet łap oraz nierdzewne śruby mocujące. Wymiary: 226cm x 144 cm. DG 2200zł 39b. Land Rover Discovery I i II, z siatką od 1989 do 2004 r. Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o przekroju 30x30mm. Lakierowany elektrostatycznie w kolorze czarnym. Posiada mocowania tablicy rejestracyjnej, lamp przednich, oraz lamp bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest do rynienek dachowych za pomocą 6 uchwytów. W zestawie jest komplet łap oraz nierdzewne śruby mocujące. Wymiary: 226cm x 144 cm. DG 2500zł 40. Bagażnik dachowy do Discovery I i II 1989-2004 bez podłogi blaszanej. W standardzie bagażnik posiada relingi dookoła podłogi oraz zwiększoną liczbę poprzeczek, istnieje możliwość położenia siatki stalowej - dodatkowo płatna. Wykonany ze stali konstrukcyjnej, ciętej laserowo i rur giętych na giętarkach cyfrowych, malowany podkładem cynkowym, lakierowany proszkowo. Bagażnik montowany jest na 8 wytrzymałych łapach co pozwala obciążyć go masą 200 kg (w zależności od wytrzymałości dachu). Nie posiada realizacji zazwyczaj około 7 dni. Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 80zł MP 2400zł 41. Bagażnik dachowy do Discovery I i II 1989-2004 z podłogą z blachy ryflowanej. W standardzie bagażnik posiada relingi dookoła podłogi, istnieje możliwość innej zabudowy (np. relingi tylko po bokach). od bagażnika bez podłogi różni się mniejszą liczbą poprzeczek. Wykonany ze stali konstrukcyjnej, ciętej laserowo i rur giętych na giętarkach cyfrowych, całość jest cynkowana i malowana proszkowo. konstrukcja bagażnika jest lekka i mocna. Bagażnik montowany jest na 8 wytrzymałych łapach co pozwala obciążyć go masą 200 kg (w zależności od wytrzymałości dachu). Nie posiada homologacji. Czas realizacji zazwyczaj około 7 dni. Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 80zł MP 2890zł 42. Listwy montażowe namiotów dachowych do Discovery I i II 1989-2004. Wykonane ze stali konstrukcyjnej ciętej laserowo i giętej na giętarkach cyfrowych. Cynkowana i malowana proszkowo na czarno. Przydatne szczególnie do bagażników dachowych lub transportu różnych akcesoriów. Podwójne listwy oparte na 4 mocnych nogach. Nie posiada homologacji. Czas realizacji zazwyczaj około 7 dni. MP 650zł 43. Bagażnik dachowy Discovery III i IV. Dostępny w wersji z profilu prostokątnego ( platforma - foto ) 2550zł lub tradycyjny, wygląd jak Patrola z siatką 2260zł lub tradycyjny, wygląd jak Patrola bez siatki 1850zł Czas realizacji 14 dni. Nie posiada homologacji. Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł F4x4 RRL/X8/X9 1850zł 2260zł 2550zł 44. Land Rover Discovery III i IV, wersja długa, niski uchwyt wymiary: 230cm x 124cm Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Lakierowany elektrostatycznie w kolorze czarnym. Posiada mocowania lamp bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest za pomocą 8 uchwytów do blach bocznych bagażnika, które mocowane są w fabryczne otwory mocujące w dachu samochodu. Przy montażu nie ma ingerencji w konstrukcje nadwozia samochodu. Bagażnik dedykowany do samochodu bez szyberdachu. Czas realizacji ok 7dni roboczych. Nie posiada homologacji. . DG. 2200zł 2500zł 44a. Bagażnik dachowy z siatką do LAND ROVER DISCOVERY III i IV . Bagażnik wykonany jest z rurek Ø 25 mm, pokryty siatką o oczkach 30 x 30 mm - 2260zł lub bez siatki - 1850zł i malowany proszkowo. Z przodu bagażnika znajduje się listwa do łatwego montażu lamp oraz uchwyty do mocowania tablicy rejestracyjnej. Podobne rozwiązania są na bokach oraz z tyłu bagażnika. Bez problemu będzie można też zamontować markizę. Bagażnik łatwy w montażu i demontażu. Na pewno ułatwi dalekie podróże związane z przewozem większej ilości bagaży czy namiotu dachowego. Przed złożeniem zamówienia prosimy o kontakt z nami w celu potwierdzenia zgodności zamawianego towaru i możliwego terminu dostawy. Nie posiada homologacji. Wszystkie nasze produkty standardowo malowane są w kolorze czarnym matowym RAL 9005. Istnieje możliwość zamówienia w innych wariantach kolorystycznych z palety RAL. W zestawie znajdą Państwo wszelkie niezbędne elementy do montażu. FA 1850zł 2260zł 44b Bagażniki dachowe do LAND ROVER DISCOVERY 3 i 4 produkowanego w latach 2004 – 2016 są wykonana z rur, profili zamkniętych oraz blach stalowych ciętych laserem i giętych na prasie krawędziowej CNC, malowane podwójną warstwą farby proszkowej (kolor standardowy czarny mat RAL 9005, za dopłatą 100zł brutto czarny strukturalny RAL 9005, za dopłatą 200zł brutto kolor zgodny z paletą RAL, za dopłatą 400zł brutto malowanie raptorem). Bagażniki są montowane bezpośrednio do dachu. Standardowe wyposażenie zestawu to: bagażnik, śruby, podkładki, nakrętki. Za dopłatą 450zł brutto można pokryć płaszczyznę bagażnika siatką. Czas oczekiwania około 6 tygodni. 3655zł 44c Bagażniki dachowe do LAND ROVER DISCOVERY 3 i 4 produkowanego w latach 2004 – 2016 są wykonana z rur, profili zamkniętych oraz blach stalowych ciętych laserem i giętych na prasie krawędziowej CNC, malowane podwójną warstwą farby proszkowej (kolor standardowy czarny mat RAL 9005, za dopłatą 100zł brutto czarny strukturalny RAL 9005, za dopłatą 200zł brutto kolor zgodny z paletą RAL, za dopłatą 400zł brutto malowanie raptorem). Bagażniki są montowane bezpośrednio do dachu. Standardowe wyposażenie zestawu to: bagażnik, śruby, podkładki, nakrętki. Za dopłatą 450zł brutto można pokryć płaszczyznę bagażnika siatką. Czas oczekiwania około 6 tygodni. 3210zł 45. Bagażnik dachowy do Defendera 110 oraz 90 . Bagażnik standardowy z podłągą z poprzeczek stalowych i relingami dookoła standardowy bagażnika mamy zwykle na stanie magazynowym. Możliwe na zamówinie modyfikaje bagażnika: modyfikacjie relingów (relingi tylko pobokach, relingi po bokach i z przodu a tył otwarty itp), modyfikacje podłogi (położenie siatki lub aluminiowej blachy ryflowanej), dodatkowe uchwyty na lampy. Orientacyjny koszt bagażnika z podłągą z blachy ryflowanej - 2690zł ( 2490zł -90 ) Bagażnik wykonany ze stali konstrukcyjnej, ciętej laserowo i rur giętych na giętarkach cyfrowych, całość malowana proszkowo w nowej technologii malowania dwuwarstwowego. - wewnętrzne wymiary orientacyjne: szerokość 150m, długość 270cm- 2390zł. ( 150 i 210 dla wersji 90 - 2190zł) - każdy bagażnik posiada 4 mocowania pod oświetlenie przednie, 2 mocowania boczne i 2 tylne oraz uchwyty do zamocowania odciągów; - w każdej z ośmiu łap mocujących znajdują się otwory do bocznego montażu akcesoriów; - bagażnik oparty na 8 mocnych łapach, których przemyślana konstrukcja nadaje całemu bagażnikowi stabilności i umożliwia transport na nim nie tylko lekkich drobiazgów; bagażnik nie buja się i nie waha względem samochodu; - szerokość konstrukcji pozwala na zamontowanie większości profesjonalnych namiotów dachowych między bocznymi relingami; - bagażnik minimalnie uniesiony nad dachem, nie dotyka do niego i nie blokuje szyberdachów; nie wymaga demontażu oryginalnych relingów; Nie posiada homologacji. W zestawie bagażnik z mocowaniami oraz kompletem śrub montażowych. Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł 2390zł 2190zł 46. Bagażnik dachowy do Defendera 110 z siatką - bez siatki Bagażnik dachowy do Defendera 90 z siatką - bez siatki Dodatkowe zdjęcia 1,2,3,4 Wymiary Defendera90: 200cm x 140cm Wymiary Defendera110: 287cm x 140cm Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o przekroju 30x30mm. Lakierowany elektrostatycznie w kolorze czarnym. Posiada mocowania tablicy rejestracyjnej, lamp przednich, oraz lamp bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest do rynienek dachowych za pomocą 6/8(90/110) uchwytów. W zestawie jest komplet łap oraz nierdzewne śruby mocujące. Nie posiada homologacji. Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 80zł 2750zł 2450zł 46a. Land Rover Defender 130 Pickup z siatką lub bez siatki wymiary: 162cm x 140cm Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o przekroju 30x30mm. Lakierowany elektrostatycznie w kolorze czarnym. Posiada mocowania tablicy rejestracyjnej, lamp przednich, oraz lamp bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest do rynienek dachowych za pomocą 6 uchwytów. W zestawie jest komplet łap oraz nierdzewne śruby mocujące. Nie posiada homologacji. 2500zł 2200zł 46b. Range Rover Vogue L322 z siatką lub bez siatki Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o przekroju 30x30mm. Lakierowany elektrostatycznie w kolorze czarnym. Posiada mocowania tablicy rejestracyjnej, lamp przednich, oraz lamp bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest do rynienek dachowych za pomocą 6 uchwytów. W zestawie jest komplet łap oraz nierdzewne śruby mocujące. Nie posiada homologacji. 2500zł 2200zł 47. Bagażnik dachowy Mitsubishi Pajero II (LWB - 5 drzwi) - 30kg. z siatką lub bez siatki. Wymiary: 245cm x 133cm Bagażnik dachowy do Mitsubishi Pajero II wykonany z rury o przekroju fi25, posiada mocowania tablicy rejestracyjnej oraz mocowania lamp. Lakierowany proszkowo. Istnieje możliwość wykonania bagażnika w dowolnej konfiguracji. Czas realizacji zazwyczaj około 7 dni. Bagażnik dachowy Mitsubishi Pajero II (LWB) - 30kg z siatką. Bagażnik dachowy do Mitsubishi Pajero II wykonany z rury o przekroju fi25, posiada mocowania tablicy rejestracyjnej oraz mocowania lamp. Lakierowany proszkowo. Istnieje możliwość wykonania bagażnika w dowolnej konfiguracji. Dodatkowo cała podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o oczkach 30x30 mm. Dodatkowo cała podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o oczkach 30x30 mm. Czas realizacji zazwyczaj około 2 dni. Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł bez siatki 2200zł z siatką 2500zł 47a. Bagażnik offroad dachowy Mitsubishi Pajero 1 short Mitsubishi Pajero 1 (short), roczniki 1982-1991 Wymiary: 120 cm x 170 cm MO - Do zamontowania platformy wymagane jest mocowanie do klasycznej rynienki dachowej - 6 szt (dostarczane w komplecie). Platforma składa się z dwóch części, jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. Bagażnik offroad dachowy Mitsubishi Pajero 1 long Mitsubishi Pajero 1 (long), roczniki 1982-1991 Wymiary: 120 cm x 205 cm MO - Do zamontowania platformy wymagane jest mocowanie do klasycznej rynienki dachowej - 8 szt(dostarczane w komplecie). Platforma składa się z dwóch części, jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. 3815zł 4160zł 48. Bagażnik dachowy Pajero III wersja 5 drzwi - można zastosować od Pajero IV, wymaga to osunięcia materiału między "fasolkami" Fot 3 w celu zwiększenia regulacji. z siatką bez siatki Wymiary: 232cm x 122cm Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł bez siatki 1850zł z siatką 2150zł 49. Bagażnik do Mitsubishi Pajero IV 2006-2018r z siatką lub bez siatki Do wersji 5 drzwi z relingami. Montaż do otworów po relingach. Lub jeżeli nie posiada relingów, montaż na nitonakrętki. Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł bez siatki 1850zł z siatką 2150zł 49a. Bagażnik do Mitsubishi Pajero 3/ 4, 5 drzwi, (od 2000 r.) Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o przekroju 30x30mm. Lakierowany elektrostatycznie 2x w kolorze czarnym. Posiada mocowania lamp przednich, bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest do relingów dachowych za pomocą 6 cybantów. W zestawie jest komplet cybantów oraz nierdzewne śruby mocujące. 2, 3. DG bez siatki 2150zł z siatką 2450zł 49b. Mitsubishi Pajero Sport 1, (od 1996 do 2008 r.) Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o przekroju 30x30mm. Lakierowany elektrostatycznie 2x w kolorze czarnym. Posiada mocowania lamp przednich, bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest do relingów dachowych za pomocą 6 cybantów. W zestawie jest komplet cybantów oraz nierdzewne śruby mocujące. DG bez siatki 2050zł z siatką 2350zł 50. Bagażnik Pajero Sport od 2008-2015, wymiary 180x127cm Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o przekroju 30x30mm. Lakierowany elektrostatycznie w kolorze czarnym. Posiada mocowania tablicy rejestracyjnej, lamp przednich, oraz lamp bocznych i tylnych roboczych. W cenie jest sama płyta bagażnika. wymiary: 195cm x 115,5cm Dostępny z siatką- 1950zł i bez siatki 1650zł Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł bez siatki 2050zł z siatką 2350zł 50a. Bagażnik Mitsubishi L200 od 2015 Bagażniki dachowe FRONTRUNNER są wykonane z aluminium, malowane proszkowo. Odporne na wszelkie niesprzyjające warunki atmosferyczne. Front Runner oferuje bezinwazyjny system montażu wielu akcesoriów na bagażniku. SLIMLINE II JEST WYTRZYMAŁY. Slimeline II został stworzony specjalnie do użytkowania w off-road. Wyprodukowany z najwyższej jakości stopu aluminium bezproblemowo wytrzymują ciężkie warunki związane z jazdą w terenie. SLIMLINE II JEST LEKKI. Aluminium jest średnio 30% lżejsze niż stal. Wykonane w całości z aluminium, Front Runner Slimline II, potrafią przetrzymać większy nacisk, niż większość najlepszych stalowych bagażników dachowych, przy 1/3 mniejszej wadze Czas realizacji zazwyczaj 20 dni RA 4420zł 50b. Bagażnik offroad dachowy Mitsubishi L200 / Fiat Fullback 15+ Wymiary: 120 cm x 130 cm MO Mitsubishi L200 / Fiat Fullback, roczniki 2015+, kabina podwójna (double cab) Platforma składa się z dwóch części, jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. 3605zł 50c. Bagażnik offroad dachowy Mitsubishi L200 05-14 Wymiary: 120 cm x 130 cm MO Mitsubishi L200, roczniki 2005-2014, kabina podwójna (double cab) Platforma składa się z dwóch części, jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. 3605zł 51. Mitsubishi Delica Space Gear od 1997-2007 r. z siatką: 2300zł(wym. 130cm x220cm) | 2000zł(wym. 127cm x180cm) bez siatki: 2150zł(wym. 130cm x220cm) | 1850zł(wym. 127cm x180cm) Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o przekroju 30x30mm. Lakierowany elektrostatycznie w kolorze czarnym. Posiada mocowania tablicy rejestracyjnej, lamp przednich oraz lamp bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest do rynienek dachowych za pomocą 6 uchwytów. W zestawie jest komplet łap oraz nierdzewne śruby mocujące. Czas realizacji do 14dni. 2, 3, 2250zł 1950zł 52. Bagażnik do Opla Montereya 1992-1997, oraz Isuzu Trooper 92-04. Wymiary: 123/119,5cm x 226cm Bagażnik dachowy wykonany z rury o przekroju fi25, posiada mocowania lamp. malowany podkładem cynkowym, lakierowany proszkowo, możliwość wykonania bagażnika w dowolnej konfiguracji. Bagażnik - 1750zł Dodatkowo cała podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o oczkach 30x30 mm. Bagażnik dostosowany jest do przykręcenia dwunastoma sztukami śrub fabrycznych, schowanych pod listwą maskującą. FA Czas realizacji zazwyczaj około 2 dni. Fot. nr. 1, 2, 3, 4, 5, Możliwość zamówienia samej platformy do montażu namiotów dachowych 2. Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł 1750zł 52a. Bagażnik offroad dachowy Isuzu D-Max 2012+ Isuzu D-MAX, roczniki 2012+, kabina podwójna (double cab), kabina powiększona (king cab) MO - W celu zamontowania bagażnika należy wykonać otwory w dachu pojazdu (w listwach relingów) i przytwierdzić mocowanie platformy za pomocą nitonakrętek (dostarczane w komplecie). DOUBLE CAB/KING CAB INNE MOCOWANIA BA019/BA015 Platforma składa się z dwóch części, jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. 3605zł 52b. Bagażnik offroad dachowy Isuzu Trooper 1 short Isuzu Trooper 1 (short), roczniki 1983-1991 Wymiary: 120 cm x 170 cm MO - Do zamontowania platformy wymagane jest mocowanie do klasycznej rynienki dachowej - 6 szt (dostarczane w komplecie). Platforma składa się z dwóch części, jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. Bagażnik offroad dachowy Isuzu Trooper 1 long Isuzu Trooper 1 (long), roczniki 1983-1991 Wymiary: 120 cm x 205 cm MO - Do zamontowania platformy wymagane jest mocowanie do klasycznej rynienki dachowej - 8 szt (dostarczane w komplecie). Platforma składa się z dwóch części, jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. 3815zł 4160zł 52b. Bagażnik dachowy Mercedes Sprinter 901 - 903 1995-2005 tylko do L2H2 Bez siatki RMS oraz z siatką RMSS Ułatwia zamontowanie rolety, dostarczany w dwóch częściach, w zestawie nie ma oświetlenia Fot. 1, 2, 3, 4. FA 3440zł 4190zł 53. Bagażnik dachowy wymiar 1500x2450, w cenie 3510zł bagażnik w wymiarze 1500x2150, w cenie 3370zł Konstrukcja spawana, profile i rury oparte na ceownikach giętych z blachy. Malowane lakierem proszkowym, dwuwarstwowym. Obciążenie punktowe do 80kg, całkowita nośność do 200kg (w zależności od nośności dachu). Wokół płyty bagażnika relingi. Możliwy montaż podłogi (sklejka, blacha ALU) lub namiotów dachowych. Łapy boczne wykonane ze stali nierdzewnej. UP Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł 3510zł 54. Bagażnik do Mercedesa G 1979-2007 - do wersji 5 drzwiowej - 2900 zł - do wersj 3 drzwiowej - 2750zł Fot. 1, Fot. 2, Fot. 3 SN 2900zł 2750zł 55. Bagażnik dachowy do Mercedesa G 1979-2007 do wersji 5 drzwiowej Z siatką - 2230zł Bez siatki - 1900zł Bagażnik dachowy do Nissana Patrola Y60 wykonany z rury o przekroju fi25, posiada mocowania tablicy rejestracyjnej oraz mocowania lamp. malowany podkładem cynkowym, lakierowany proszkowo. Istnieje możliwość wykonania bagażnika w dowolnej konfiguracji. Czas realizacji zazwyczaj około 2 dni. FABRYKA4x4 Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł 1900zł 2230zł 56. Bagażnik dachowy do Mercedesa G 1979-2007 z siatką 3 drzwi bez siatki 3 drzwi z siatką 5 drzwi bez siatki 5 drzwi Konstrukcja spawana, profile i rury oparte na ceownikach giętych z blachy. Malowane lakierem proszkowym. Obciążenie punktowe do 80kg, całkowita nośność do 200kg (w zależności od nośności dachu). Wokół płyty bagażnika relingi. Możliwy montaż podłogi (sklejka, blacha ALU) lub namiotów dachowych. DG Możliwość dokupienia uchwytów łopaty w cenie 95zł 2400zł 2100zł 2550zł 2250zł 57. Pałąki dachowe rynienkowe, nośność 100kg/szt. Możliwość wykonania dowolnej wysokości oraz długości. Podana cena za 1 sztukę! 275zł 58. Belka pod namiot do bagażnika. Wykonana ze stali. Malowana proszkowo elektrostatycznie dwa razy celem uniknięcia korozji. Belka montowana do bagażnika, między platformę a górny reling. Ewentualny demontaż namiotu zajmuje kilka chwil ponieważ bez problemu belkę odkręcamy z boku bagażnika i demontujemy ją razem z namiotem. Belka w ofercie jest w 5 rozmiarach dostosowanych do wszystkich szerokości bagażników które mamy w ofercie. Belka namiotu szer. wew. bagażnika 94 cm - 105,5 cm- 1szt. Belka namiotu szer. wew. bagażnika 105 cm - 116,5 cm- 1szt. Belka namiotu szer. wew. bagażnika 114 cm - 125,5 cm- 1szt. Belka namiotu szer. wew. bagażnika 124,5 cm – 136 cm- 1szt. Belka namiotu szer. wew. bagażnika 135 cm – 146,5 cm- 1szt. 320zł / szt 59. Bagażnik dachowy Hyundai Galloper 1998-2003r Bagażnik bez siatki- 1850zł Bagażnik z siatką - 2150zł Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o przekroju 30x30mm. Lakierowany elektrostatycznie w kolorze czarnym. Posiada mocowania tablicy rejestracyjnej, lamp przednich oraz lamp bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest do rynienek dachowych za pomocą 6 uchwytów. W zestawie jest komplet łap oraz nierdzewne śruby mocujące. 2050zł 2350zł 59a. Bagażnik offroad dachowy Hyundai Galloper short Hyundai Galloper (short), roczniki 1991-2003 Wymiary: 120 cm x 170 cm MO - Do zamontowania platformy wymagane jest mocowanie do klasycznej rynienki dachowej - 6 szt (dostarczane w komplecie). Platforma składa się z dwóch części, jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. 3815zł 60. Bagażnik dachowy Hyundai Galloper 1998-2003r bagażnik bez siatki- 2000zł Bagażnik z siatką - 2300zł Bagażnik dachowy wykonany jest z rury o przekroju fi25. Podłoga bagażnika wypełniona jest siatką o przekroju 30x30mm. Lakierowany elektrostatycznie w kolorze czarnym. Posiada mocowania tablicy rejestracyjnej, lamp przednich oraz lamp bocznych i tylnych roboczych. Mocowany jest do rynienek dachowych za pomocą 8 uchwytów. W zestawie jest komplet łap oraz nierdzewne śruby mocujące. Fot. 1, 2, 3. 2200zł 2500zł 60a. Bagażnik offroad dachowy Hyundai Galloper long Hyundai Galloper (long), roczniki 1991-2003 Wymiary: 120 cm x 205 cm MO - Do zamontowania platformy wymagane jest mocowanie do klasycznej rynienki dachowej - 8 szt (dostarczane w komplecie). Platforma składa się z dwóch części, jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. 4160zł 61. Uniwersalny Bagażnik dachowy wykonany z aluminium dostępny w dwóch wymiarach: 1. Wymiar zewnętrzny 113x167cm Wymiar wewnętrzny 103,5x152cm Długość prowadnicy do mocowania 137cm (regulowany rozstaw 128-138) 2. Wymiar zewnętrzny 98x141cm Wymiar wewnętrzny 87,5x125cm Długość prowadnicy do mocowania 137cm (regulowany rozstaw 103-138) 700zł 62. Uniwersalny Bagażnik dachowy wykonany z aluminium dostępny w dwóch wymiarach: 1. Wymiar zewnętrzny 112x168cm Wymiar wewnętrzny 103x159cm Długość prowadnicy do mocowania 137cm (regulowany rozstaw 120-143) Suzuki Jimny 2019 r. ( nowy ) 2. Wymiar zewnętrzny 99x141cm Wymiar wewnętrzny 90x132cm Długość prowadnicy do mocowania 137cm (regulowany rozstaw 106-138) 700zł 63. Łapy bagażnika Nissan Patrol K160, Y60, Y61, 6szt -450zł, 8szt 600zł, ze śrubami 660zł 880zł 64. Mocowanie markizy - zadaszenia do bagażników DG, oraz do niektórych bagażników Fabryka4x4. Komplet 2szt 200zł 65. Mocowanie anteny CB z podstawką do przykręcenia dowolnej anteny klasycznej oraz do położenia anteny magnesowej. Zastosowanie do wszystkich bagażników DG i większości Fabryka4x4 DG 200zł 66. Zestaw montażowy rolety ( markizy ) do bagażników DG, oraz do niektórych bagażników Fabryka4x4. Do mocowania jednej rolety potrzeba dwie sztuki DG 270zł/szt 67. Mocowanie Hilifta - podnośnika np. do bagażnika dachowego. Komplet uchwytów ( 2szt ) do zamocowania podnośnika typu hilift (wersja prosta) MP 270zł 68. Koszt transportowy mocowany na hak holowniczy 2, 3, 4, 5, 6, 7 FA 1000zł 69. Blaszki z napisami do bagażników. Duży napis na przód bagażnika, mały napis na tył bagażnika, 45zł/szt 45zł 70. Narożniki do mocowania skrzyń na bagażnikach 200zł 71. Bagażnik offroad dachowy Volkswagen Amarok Volkswagen Amarok, roczniki 2009+, kabina podwójna (double cab) Wymiary: 120 cm x 130 cm MO Platforma składa się z dwóch części, jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. 3605zł 72. Bagażnik offroad dachowy Mercedes Vito 3 2014+ Wymiary: 140cm x 260cm MO - Montaż bagażnika opiera się na wykorzystaniu fabrycznych otworów w dachu pojazdu (w listwach relingów) do których za pomocą dostarczonych mocowań należy przytwierdzić platformę bagażnika dachowego. Platforma składa się z dwóch części, jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. 4370zł 73. Bagażnik offroad dachowy Łada Niva Łada Niva, roczniki 1977+ Wymiary: 120 cm x 130 cm MO - Do zamontowania platformy wymagane jest mocowanie do klasycznej rynienki dachowej - 4 szt (dostarczane w komplecie). Platforma składa się z dwóch części, jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. 3470zł
Starting at $87,030, the Toyota Land Cruiser doesn’t come cheap—but it has some serious off-road capability. With a 5.7L V8 engine that produces 381 hp and 401 lb-ft of torque, 8.9 inches of ground clearance, and a suspension that rebounds over the road surface with the grace of a racehorse, the Land Cruiser is the real deal off-road vehicle.
Rider Dołączył: 2010 Posty: 497 Maru 123, poszukaj na forach internetowych. Tam znajdziesz dopieszczone samochody. Rider Dołączył: 2009 Posty: 300 [O2] Opinie o felgach RACING LINE Witam Spodobał mi się jeden z modeli tych felg... Czy ktoś z Was używał te alusy? Co sądzicie o firmie bo interesuje mnie jakość ich wykonania? jest to dobry produkt czy lepiej tą firmę sobie odpuścić? :roll: Pozdrawiam Komentarz RS Dołączył: 2008 Posty: 4694 kurczak1985, masz na myśli te z allegro :?: to chiński shit :P Komentarz Rider Dołączył: 2009 Posty: 300 tak mam na mysli te z allegro... Czyli dać sobie z tym spokój ? Komentarz RS Dołączył: 2008 Posty: 4694 dokłądnie. szkoda kasy. poczytaj na forum jest sporo opinii o nich :wink: Komentarz L&K Dołączył: 2009 Posty: 1304 Auto: Toyota Octavia I: AGN 20V 125 KM Octavia II: BXE TDI PD 105 KM Maru 123, To jakie byś polecił, tylko w rozsądnej cenie... Octavia II FL 1,9 TDI 2009 r. Toyota Auris II TS Hybrid 2016r. Komentarz RS Dołączył: 2005 Posty: 5356 arturas03, jest masa tematów o alu ... :roll: alcar , oz , att , .... O2 TDI DSG ELEGANCE KOMBI. Chip Masters Tuning . GVI LANCIA YPSILON MPI tires from WULTEX . SERWIS KLIMATYZACJI Komentarz Rider Dołączył: 2010 Posty: 473 Komentarz Elegance Dołączył: 2010 Posty: 898 Nie wiem co to za teorie, ja 5 lat jeździłem na dwóch kompletach, jedne z Toory (już nie istnieje, ale firma w tamtych czasach robiła jedne z lepszych), a drugi właśnie z Allegro i różnicy nie było żadnej. Zresztą dla mnie wszystko stało się jasne po rozmowie z kumplem pracującym w VW, który stwierdził że VW 90% felg produkuje w Chinach właśnie w tych fabrykach które puszczają te serie sprzedawane na Allegro itd. Od tego czasu stwierdziłem, że bez sensu jest przepłacanie za Alcary, OZ i w paru autach jeżdżą te właśnie z Allegro i nikt nie marudzi. Komentarz L&K Dołączył: 2005 Posty: 1078 o ile mnie pamięć nie myli, to na oryginalnych felgach skodowych jest od wewnątrz marka producenta, np. ronal O2FL RS | S2 | F2 Komentarz RS Dołączył: 2005 Posty: 5356 Tomku widziałem ori audi produkcja chiny, ale nie chciał bym chińskich felg z allegro i tyle. nie mam zaufania . Zamieszczone przez guzolot alessio już niema tej firmy zdaje się. O2 TDI DSG ELEGANCE KOMBI. Chip Masters Tuning . GVI LANCIA YPSILON MPI tires from WULTEX . SERWIS KLIMATYZACJI Komentarz RS Dołączył: 2009 Posty: 12221 Auto: Superb III (3V3) panowie a co dzisiaj nie produkuje sie w chinach? wiekszość wielkich firm posiada produkcję w chinach (jeansy, buty, itp) i jakos człowiek przywykł do tego, więc jeżeli firma jest firmą szanującą sie to nie ma co sie obawiac chinskiej produkcji Komentarz L&K S_OCP Member Dołączył: 2008 Posty: 1187 Zamieszczone przez piramida jeansy Levi's w Płocku :? It doesn't matter what we're losing It only matters what we're going to find! Komentarz
How to change front brake pads / front brake pad set on TOYOTA LAND CRUISER PRADO 3 (J120) 3.0 Off-Road 09.2002–08.2010 [TUTORIAL AUTODOC]Brake pads on TOYOT
Dostępność: na wyczerpaniu Wysyłka w: 14 dni Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy Cena: 4 790,00 zł * kolor tkaniny: ilość szt. towar niedostępny dodaj do przechowalni * - Pole wymagane Ocena: 0 Producent: Kod produktu: ZW-LC95 zapytaj o produkt poleć znajomemu dodaj opinię Opis Kompletna zabudowa wyprawowa Toyota Land Cruiser J95. Dwie duże szuflady w układzie asymetrycznym. W jednej z szuflad stół turystyczny. Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności Kraj wysyłki: Opinie o produkcie (0) Imię lub pseudonim: Twoja opinia:
2024 Toyota Land Cruiser Versus Its Competitors. The Land Cruiser seems to be moving downscale from its "luxury offroader" image. The new model hypothetically comes in under $60,000, far under the

Fot. Wojciech Kołatek: Toyota Land Cruiser uważany jest za „prawdziwy” samochód terenowy. Nawet starsze egzemplarze cieszą się duża estymą, co ma odzwierciedlenie w cenach aut używanych. Pierwsze Land Cruisery pojawiły się pół wieku temu, egzemplarze z lat 70. jeżdżą do dzisiaj, jeśli mają troskliwych właścicieli. Pierwsze Land Cruisery pojawiły się przed pięćdziesięcioma laty, egzemplarze z lat siedemdziesiątych jeżdżą do dzisiaj, jeśli mają troskliwych ofercie znajdują się głównie samochody pochodzące z przedostatniej dekady. Mają ugruntowaną opinię pojazdów, którym łatwość pokonywania trudnego terenu idzie w parze z Fot. Wojciech Kołatek: Toyota Land Cruiser uważany jest za „prawdziwy” samochód terenowy. Nawet starsze egzemplarze cieszą się duża estymą, co ma odzwierciedlenie w cenach aut używanych. komfortową nadwoziaKształt nadwozia nie pozostawia wątpliwości, że mamy do czynienia z dużym osobowym autem mogącym pomieścić do siedmiu pasażerów. Istotne różnice to ilość drzwi. Długość 5-drzwiowych Land Cruiserów osiąga niemal pięć metrów, 3-drzwiowe są o pół metra krótsze. Wychodząc z założenia, że lepsze jest wrogiem dobrego, Toyota wprowadza kolejne wersje ( oznaczane liczbą 80, 90 lub 100) stosując nieznaczne Fot. Wojciech Kołatek: Używane Land Cruisery oferowane były w kilku wersjach oznaczonych liczbami i z nadwoziem 3- lub 5-drzwiowym. korekty stylistyczne, polegające na zmianie kształtu reflektorów, tylnych świateł bądź atrapy chłodnicy. Istotne różnice dotyczą głównych mechanizmów : silników, skrzyń biegów i Cruiser ma przestronne i dobrze wykończone wnętrze z wygodnymi fotelami. Zdarzają się też fotele podgrzewane i wentylowane z pamięcią ustawienia. W wielu wersjach jest komputer pokładowy, a nawet przechyłomierz, informujący o Fot. Wojciech Kołatek: Wnętrze pojazdu jest przestronne i wykonane z dobrych materiałów. ile stopni od pionu wychylił się samochód przejeżdżając strome najstarszych modelach pracują benzynowe silniki 2,4 l wzięte z osobowej Camry. W późniejszych zastosowano 3-litrowe jednostki w układzie widlastym o mocy 143 KM lub 3,4 l o mocy 178 KM. Największe silniki benzynowe mają pojemność 4,7 l, osiem cylindrów w układzie V i moc 234 KM. Jeśli szukamy aut z turbodoładowanymi dieslami, to w Fot. Wojciech Kołatek: Tablica przyrządów jest czytelna. starszych znajdziemy widlaste szóstki o pojemności 3 l i mocy 125 KM, cieszące się renomą sprawnych i długotrwałych. Nowsze egzemplarze wyposażone są w potężne, choć „tylko” 6-cylindrowe, rzędowe silniki 4,2 l, uzyskujące moc 204 KM i imponujący moment obrotowy 430 dawnych modelach królowały resory podtrzymujące sztywne mosty. Serie 80 i 90 miały sprężyny śrubowe z drążkami reakcyjnymi i amortyzatorami. W Land Cruiserach z serii 100 wprowadzono system aktywnego, pneumatycznego zawieszenia, stabilizujący położenie nadwozia w zależności od warunków drogowych. Seria 100 ma stały napęd na 4 koła i blokady mechanizmów Land Cruiser od dziesięcioleci uważane są za jedne z najlepszych pojazdów terenowych. Jednak ich koszt utrzymania jest wysoki. Wielkie silniki spalają wiele paliwa, zwłaszcza podczas jazdy terenowej. Ceny używanych, np. 10-letnich egzemplarzy, to koszt nowego auta osobowego klasy średniej. Ewentualne niesprawności podzespołów trakcyjnych, silnika bądź uszkodzenia nadwozia mogą być spowodowane ekstremalną eksploatacją. W niektórych egzemplarzach zdarza się korozja. Land Cruiser ma opinię dość niezawodnego pojazdu. Zalety:- dobre własności jezdne,- znaczne możliwości pokonywania trudnego terenuWady:- wysokie zużycie paliwa,- drogie części zamienneCeny części w złbłotnik przedni995Reflektor984Sprzęgło kompletne1 144Amortyzator288Wybrane dane techniczne:model80V6 80 V6HDJ 80HDJ 90100 TDPojemnośćskokowa(cm3)3378 4477 2958 4164 4664 4164Moc (KM)178 215 143 167 238 204Maksymalnymoment obr.(Nm)/obr/min303/ 3600373/ 3200 240/3400360/3200434/3400430/1200Czas rozpędzania0-100 km/h (s) 10,0 12,6 15,3 14,9 9,7 13,1Prędkośćmaksymalna(km/h) 170 170 165 165 195 175Średnie zużyciepaliwa(l/100 km) 15,2 13,8 14,1 10,2 17,0 12,2Średnie ceny egzemplarzy używanych (zł)Typ200120001999199819971996HDJ 80(3d) 83,374,167,5HDJ 80(5d) 111,098,186,890 (3d) 75,366,258,3100 100 90 R6112,585,072,360,2 Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera

Technical specs and performance data for the Toyota Land Cruiser KJ95 (2001-2003) Technical specifications for the 2001-2003 facelift Toyota Land Cruiser KJ95 5 door SUV. Find & compare performance, practicality, chassis, brakes, top speed, acceleration, suspension, engine, weights, luggage & more.

Wszystko zaczęło się ponad 60 lat temu w roku 1953 roku. Właśnie wtedy z taśmy produkcyjnej zjechała pierwsza... Toyota Jeep. Tak, tak to nie pomyłka. Protoplasta Land Cruisera krył się pod nazwą Jeep i dopiero po protestach Willysa nazwa Jeep zniknęła z oznaczenia terenowej Toyoty. Pierwszy pełnoprawny Land Cruiser pojawił się rok później czyli w 1954 roku. Przez kolejne sześćdziesiąt lat produkcji Land Cruiser dorastał, dopasowywał się do standardów ówczesnej motoryzacji, ale zupełnie nie zmieniał swoich priorytetów pozostając terenówką z krwi i kości, która potrafiła poradzić sobie także na utwardzonych drogach. Dokładnie te same cechy utrzymywane są po dzień dzisiejszy, a aktualne wcielenie Land Cruisera serii J150 zdaje się być autem, które ponad nowoczesne trendy ceni charakter, przywiązanie do tradycji i rzecz jasna umiejętność radzenia sobie w trudnych sytuacjach. Jestem duży Toyota Land Cruiser już podczas dziewiczego kontaktu potrafi zrobić wrażenie. Wszystko za sprawą nietuzinkowych wymiarów zewnętrznych. Długie na 4760 mm, szerokie na 1885 mm oraz wysokie na 1890 mm nadwozie, budzi respekt nie tylko na drodze. Nawet inne SUV-y na tle tego japończyka nie wyglądają nad wyraz imponująco. Warto dodać, że prezentowany Land Cruiser to tak zwany "mniejszy brat" większego Land Cruiera z silnikiem V8. Jeśli jednak takiego mastodonta jak opisywane auto można w ogóle nazwać małym, to ja chyba zaczynam mieć niemałe kompleksy. Zobacz: TEST Toyota Corolla Valvematic: skromna, nudna i pożądana Jeśli na kimś rozmiary Land Cruisera nie robią wrażenia, a od urodzenia nie uznaje zasady, że duże jest piękne, w terenowej Toyocie z pewnością się nie zakocha. Być może po bliższym poznaniu i kilku wspólnych randkach pojawi się głębsze uczucie, ale na pewno nie będzie to miłość od pierwszego wejrzenia. Land Cruiser po prostu nie może się podobać. Ten samochód wygląda jak kiosk, budka z kebabem lub karton po dużej lodówce, do którego ktoś doczepił przednią maskę, wstawił okna i posadził wszystko na czterech kołach. Macie jeszcze jakieś inne przykłady obrazujące stylistykę Land Cruisera? Podzielcie się z nami w komentarzach. Sylwetka Land Cruisera jest toporna, masywna i ponadczasowa jednocześnie. Nawet ostatni lifting polegający głównie na wprowadzeniu nowych świateł do jazdy dziennej opartych na technologii LED nie wstrzyknął w nadwozie prezentowanej Toyoty zbyt dużej dawki nowoczesności. Jednocześnie nadwozie Land Cruisera ma w sobie coś magicznego. Coś kultowego i bardzo charakternego. Patrząc na to auto od razu widać, że z nim nie ma żartów, a ów mastodont na czterech kołach to prawdziwy twardziel. Z drugiej strony popatrzcie na sylwetki takich aut jak Mercedes klasy G i Porsche 911. Czy o nich ktoś powiedział, że są zbyt konserwatywne, nudne i niedzisiejsze? Zdecydowanie nie! Podobnym autem jest Land Cruiser, który bez wątpienia staje się kultowym samochodem. Po japońsku Mało porywający i nieco toporny styl zewnętrzny ma swoje lustrzane odbicie we wnętrzu Land Cruisera. Wnętrzu, którego rysunek i projekt także nie rzuca na kolana i przywodzi na myśl lata dziewięćdziesiąte. Centralne miejsce deski rozdzielczej zajmuje pokrętło oraz przyciski trybów pracy układu napędowego, panel klimatyzacji wyświetlacz systemu multimedialnego oraz kratki nawiewów. Wszystko "poukładane" jedno nad drugim przypominające dawne segmentowe wierze Hi-Fi. Sam system info-rozrywki nie jest skomplikowany w obsłudze, ale jego grafika jest mocno archaiczna. Jedynie czytelne i przyjemne dla oka zegary wraz z kolorowym wyświetlaczem ulokowanym między nimi zdają się być przejawem teraźniejszości oraz aktualnych trendów. Pomimo takiego "postoju w czasie" projekt deski rozdzielczej i ogólny "look" wnętrza idealnie pasuje do całego charakteru auta, nadając mu niepowtarzalny klimat. Wejdź również: TEST Toyota Verso D-4D Premium Jakość wykonania oraz jakość użytych materiałów? Jest solidnie, prosto, plastikowo i... różnorodnie. Na jednym końcu skali stoi przyjemna skórzana tapicerka foteli, a na drugim "plastikowe drewno". Stary japoński styl w najlepszym wydaniu. Oddzielną kwestią wnętrza Toyoty Land Cruiser jest ilość wolnej przestrzeni. Zarówno na przednich siedzeniach jak i na tylnej przesuwanej i regulowanej kanapie ilość miejsca jest dosłownie przepastna. Dodatkowo, oddzielna strefa klimatyzacji dla drugiego rzędu siedzeń, potężny chłodzony schowek pomiędzy przednimi fotelami oraz gigantyczny bagażnik o pojemności 631 litrów skutecznie zachęcają do dłuższych podróży w nieznane z paczką najlepszych znajomych na pokładzie. Jedyny stricte użytkowy feler dotyczy klapy bagażnika, która otwiera się w bok. Takie rozwiązanie wymaga większej ilości miejsca za samochodem, aby ową klapę w ogóle otworzyć, a sam sposób otwierania klapy w prawą stronę jest mało praktyczny w państwach z obowiązującym ruchem prawostronnym. Tylko spokojnie Pod maską testowanego auta pracował tak naprawdę jedyny słuszny silnik dostępny w gamie Land Cruisera. 3-litrowy turbodiesel (aktualnie został ona zastąpiony nieco mniejszą jednostką) generujący 190 KM oraz 420 Nm maksymalnego momentu obrotowego jest bez wątpienia zdecydowanie lepszą opcją niż 4-litrowa 286-konna benzyna. Jedyną przewagą jaką jest w stanie zapewnić sobie silnik benzynowy jest lepsze brzmienie oraz lepsze osiągi. W każdej innej kategorii to właśnie diesel rozkłada na łopatki swojego oponenta. Sprawdź: TEST Toyota GT86 Boxer TRD: w małym ciele wielki duch Pomimo 3 litrów pojemności pod maską znalazły się tylko 4 cylindry. W związku z tym dźwięk generowany przez silnik nie jest w żaden sposób podniecający. Jest za to dość zajadliwy i metaliczny, charakterystyczny dla tego typu silników. 190 KM mocy przyzwoicie radzi sobie z ważącym ponad 2 tony autem, ale Land Cruiser do sprinterów nie należy. Osiągnięcie pierwszej "setki" zajmuje 11,7 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 175 km/h. Takie dane nikogo nie porywają, ale także nie powinny nikogo dziwić. Poza tym, aby dostrzec dość leniwą i zarazem bardzo komfortową naturę Toyoty Land Cruiser, wystarczy się nią przejechać. Automatyczna 5-biegowa przekładnia działa ospale, ale jednocześnie niezwykle gładko. Układ kierowniczy jest bardzo silnie wspomagany, a jego precyzja jest wielce daleka od innych współczesnych SUV-ów, które Sport w nazwie swojego segmentu traktują nieco bardziej poważnie. Kolejnym rozleniwiającym elementem jest praca zawieszenia. Komfortowe, wygodne, kulturalne i ciche. Te słowa najbardziej trafnie określają prace tego podzespołu. Land Cruiser wychyla się w zakrętach i nurkuje podczas hamowania. Nie udaje sportowego SUV-a i nie stara się na siłę oszukać praw fizyki. Jednocześnie dłuższa podróż drogami szybkiego ruchu jest bardzo przyjemnym doznaniem. W kabinie jest bardzo cicho nawet przy prędkościach autostradowych, a wspomniane wcześniej komfortowe zawieszenie sprzyja pełnemu relaksowi. Toyota Land Cruiser to jednak nie tylko idealny użytkowo transporter na długie trasy. Toyota Land Cruiser to także pełnoprawne auto terenowe. Prześwit? 220 mm. Głębokość brodzenia? 700 mm. Kąt natarcia? 32 stopnie. Kąt zejścia 25 stopni. Jeśli choć trochę interesujecie się off-roadem już po przeczytaniu tych danych kiwniecie głową z uznaniem. Jeśli jednak tajniki jazdy terenowej są Wam zupełnie obce spróbujcie znaleźć podobne dane u niemieckiej konkurencji z klasy premium i porównajcie jest z wartościami wymienionymi powyżej. Przeczytaj też: TEST Mazda CX-5 SkyAcitve-D vs. Toyota RAV4 D-4D Zdolności terenowe prezentowanej Toyoty nie kończą się jednak na suchych danych technicznych. O stałym napędzie 4x4 chyba nikomu nie muszę nawet wspominać. Oprócz tej oczywistej dla samochodów terenowych cechy Land Cruiser posiada także możliwość zblokowania międzyosiowego lub tylnego mechanizmu różnicowego oraz reduktor. Z przydatnych gadżetów warto wymienić szereg kamer ulokowanych wokół auta oraz nowatorski system CRAWL. Jest to narzędzie dla terenowych laików ułatwiające i praktycznie zastępujące kierowcę podczas podjazdów pod wzniesienie jak i zjazdów z wzniesień. Wszystko to może nie robi piorunującego wrażenia na papierze, ale spuszczony ze smyczy Land Cruiser wpuszczony w dużą piaskownicę pokazuje swoje prawdziwe umiejętności. Wspomnę jeszcze o średnim spalaniu. Stosunkowo duży diesel nie jest abstynentem i w cyklu mieszanym zużywa ok. 13 l/100 km. Biorąc pod uwagę duży 87-litrowy bak o zasięg możliwy do pokonania na jednym tankowaniu możemy być spokojni. Konkurencja na horyzoncie Ceny Toyoty Land Cruiser zaczynają się od 199 000 zł za podstawową wersję Prado ze 177-konnym dieslem o pojemności Kwota jaką trzeba wydać na bogato wyspecyfikowaną edycje specjalną Invincible z tym samym silnikiem pod maską to już 279 000 zł. Ceny oferowane przez Toyotę są bliskie kwotom za jakie można nabyć podobnie wyspecyfikowane auta premium - Audi Q5 lub BMW X3. Wymiary zewnętrze Land Cruisera sugerują jednak przeskok do wyższego segmentu opanowanego przez BMW X5, Audi Q7 czy Mercedesa GLE. Zdolności terenowe? W tej kwestii można zupełnie zapomnieć o niemcach i zwrócić się tylko i wyłącznie w stronę Land Rovera Discovery 4 lub Jeepa Grand Cherokee. Pokazuje to jak bardzo wyjątkowym i opierającym się aktualnym trendom autem jest Toyota Land Cruiser. Nie przegap: TEST Toyota Auris Touring Sports vs. Honda Civic Tourer Bogata historia połączona z charakterystycznym rysunkiem nadwozia. Bogate wyposażenie, przepastne wnętrze oraz dyskusyjna miejscami jakość zastosowanych materiałów. Komfortowe zawieszenie relaksujące wręcz podczas długich podróży oraz ponadprzeciętne zdolności terenowe. To główne, ale nie wszystkie zalety prezentowanego samochodu. Zalety, których nie docenią osoby zakochane w nowoczesnych i pełnych sprzeczności SUV-ach. Toyota Land Cruiser SUV-em jest od niechcenia. To cywilna luksusowa terenówka lubiąca także jazdę po utwardzonych nawierzchniach, mająca w głębokim poważaniu aktualne trendy przepełnione sztucznością oraz pozerstwem.. Toyota Land Cruiser D4D - dane techniczne SILNIK R4, 16V Turbo Paliwo Olej napędowy Pojemność 2982 cm3 Moc maksymalna 190 KM/ przy 3400 obr./min Maks mom. obrotowy 420 Nm/1600-3000 obr./min Prędkość maksymalna 175 km/h Przyspieszenie 0-100km/h 11,7 sekundy Skrzynia biegów automatyczna/ 5 biegów Napęd 4x4i Zbiornik paliwa 87 l Katalogowe zużycie paliwa (miasto/ trasa/ średnie) 10,4/ 6,7/ 8,1 l poziom emisji CO2 214 g/km Długość 4760 mm Szerokość 1885 mm Wysokość 1890 mm Rozstaw osi 2790 mm Masa własna 2345 kg Ładowność 910 kg Prześwit 220 mm Głębokość brodzenia 700 mm Kąt natarcia 32° Kąt zejścia 25° Pojemność bagażnika/ po złożeniu siedzeń 621 l/ 1934 l Hamulce przód/ tył tarczowe wentylowane/ tarczowe wentylowane Zawieszenie przód Niezależne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi i podwójnymi wahaczami Zawieszenie tył Zawieszenie 4-drążkowe ze sprężynami śrubowymi i drążkami reakcyjnymi Opony przód i tył (w testowym modelu) 265/60 R18 Polub na Facebooku

Aislantes térmicos interiores especialmente fabricados para Toyota Land Cruiser J95 (Modelo 1996-2002) que, además de cumplir su función esencial de resistencia térmica, oscurecen su interior. Confeccionados especialmente para tu vehículo al recibir el pedido!
Łanowa 111, Olszynka, 80-777, Gdańsk Poniedziałek od 09:00 do 18:00 Wtorek od 09:00 do 18:00 Środa od 09:00 do 18:00 Czwartek od 09:00 do 18:00 Piątek od 09:00 do 18:00 * dzwoniąc pod wskazany numer warsztatu, Twój numer telefonu automatycznie zapisuje się w bazie danych portalu Szczegółowe zasady przetwarzania Twojego numeru telefonu opisaliśmy w Polityce prywatności. Toyota Serwis Gdańsk - Profesjonalna diagnostyka i naprawa samochodów marki Toyota i Lexus. Na początku naprawy przygotowujemy wycenę i przestawiamy procedurę naprawy, żadnych ukrytych kosztów. Oprócz samochodów osobowych obługujemy kompleksowo samochody terenowe, w szczególności Toyota Land Cruiser - każdy model. Posiadamy możliwość sprowadzania części oryginalnych Toyota, co powoduje uśmiech na tawrzy wielu klientów ze względu na ceny. Więcej Podobne warsztaty Szanujemy czas naszych klientów. Większośc napraw wykonujemy tego samego dnia co przyjęcie auta, przy trudniejszych naprawach są to 24 godziny. Nie przetrzymujemy aut tygodniami. Zajmujemy się mechaniką samochodową ze szególnym uwzględnieniem... Zarezerwuj wizytę Jesteśmy wszechstronnym serwisem, który zajmuje się zarówno naprawami mechanicznymi jak i elektroniki. Dysponujemy również urządzeniami do kompleksowego serwisu klimatyzacji. Zajmujemy się też naprawami blacharsko-lakierniczymi. Oferujemy pomoc... Zarezerwuj wizytę Warsztat samochodowy obsługujący samochody wszystkich marek. Specjalizujemy się w naprawach układu klimatyzacji czynnik R1234yf i R134a (sprawdzamy szczelność azotem i hydrogenem), konserwujemy i piaskujemy podwozia oraz wykonujemy pełny serwis... Serwis samochodów japońskich - działamy od 1992 okres funkcjonowania na wymagającym rynku Trójmiasta, to świadectwo wysokiego poziomu świadczonych przez NAC usług i dowód zaufania, jakim obdarzyli nas Klienci. W... Nasz serwis stawia na jakość obsługi, jesteśmy specjalistami w dziedzinie motoryzacji w zakresie mechaniki, elektroniki, klimatyzacji, blacharstwa i lakiernictwa, obsługujemy pojazdy osobowe oraz dostawcze, posiadamy specjalistyczne narzędzia,... Zarezerwuj wizytę Czekamy na Twój kontakt W naszych serwisach podstawowym aspektem działalności jest długofalowa współpraca - nasi Klienci wiedzą, że mechanik naprawiając auto, szuka wszelkich usterek, nie skupia się tylko na danym zdaniu. Rzetelność i szybkość... Zarezerwuj wizytę GARAGE - warsztat samochodowy zlokalizowany w Gdańsku przy ul. Siennickiej 25b, świadczy kompleksowy serwis samochodów różnych marek. W naszej ofercie znajdują się: Diagnostyka pojazdów (także komputerowa); Naprawy... Zarezerwuj wizytę Zapraszamy właścicieli samochodów osobowych i dostawczych wszystkich marek. Oferujemy szeroki wahlarz usług związanych z obsługą aut. Każdy klient na miejscu może skorzystać z poczekalni. Dokładamy wszelkich starań, aby naprawy były wykonywane... Zarezerwuj wizytę Dzień dobry! Zapraszamy na pełną mechanikę pojazdową. Obsługujemy auta osobowe oraz dostawcze do 3,5t. Zapraszamy! Zarezerwuj wizytę Prowadzimy serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, naprawy blacharsko-lakiernicze, kompleksową likwidację szkód komunikacyjnych samochodów osobowych marek Opel, Chevrolet, Cadillac, Corvette oraz Samochodów Dostawczych Opel. Serwis Haller istnieje... Zarezerwuj wizytę
Bid for the chance to own a 1989 Toyota Land Cruiser FJ75 at auction with Bring a Trailer, the home of the best vintage and classic cars online. Lot #31,555.
What’s more, the Land Cruiser’s third row isn’t that comfortable, and without it, the SUV is also a smidge lighter: 5,715 pounds versus 5,815 pounds. For 2021, Toyota has made the third row
Bara de protecție frontală cu placă pentru troliu și bull bar , dedicată modelului Toyota Land Cruiser J95 96-02 Înainte de a plasa o comandă, vă rugăm să n SxHCK8.